5月6日，南京港首次大型風電裝備裝載作業正在穩步推進，中遠海特 「天樂」 輪在南京港貨櫃碼頭加緊裝載作業，預計5月7日—8日駛離南京港，直航巴基斯坦。本次任務是南京港首次承接大型風電裝備出口業務，也是南京至巴基斯坦首條風電裝備運輸航線首航。 據悉，此次執航的 「天樂」 輪船長189.99米、寬28.5米，載重噸37996.60噸，船上將裝載4套風電設備（含塔筒、單長90米超長葉片）及哈電鐵塔、變壓器等，總方量達4萬立方米，其中風電塔筒是由南京本土企業生產，單件近百噸，家門口出海的「寧貨寧出」模式有效降低了南京市企業物流成本，提升運輸效能，助力企業降本增效。這批能源裝備將直達巴基斯坦喀拉蚩、卡西姆港，用於當地新能源項目建設，是我國服務 「一帶一路」倡議、助力全球綠色能源轉型的生動實踐。 作為南京區域性航運物流中心建設航運相關任務主辦單位，南京海事局全程靠前服務、精準監管，全力保障這批高端綠色能源裝備安全高效出海。提前對接碼頭、船方、貨主等相關單位，全面掌握船舶技術參數、貨物特性及裝載需求，全程指導企業完善作業流程。協同口岸單位做好通關保障服務，暢通進出口岸審批渠道，保障船舶到港作業「零等待」，離港快速通關「零延誤」。構建 「陸、海、空」 三位一體監管體系，對船舶靠離泊、貨物吊裝、綁紮加固等關鍵環節實施全程實時管控，確保超大件貨物裝載與船舶通航安全。 今年以來，南京海事局持續優化水上安全監管與政務服務效能，全力保障南京港高質量發展，港口綜合能級穩步提升。一季度，南京港貨物吞吐量、貨櫃吞吐量同比分別增長15.93% 和15.64%，順利實現航運經濟 「開門紅」。5月4日，在南京海事局靠前服務保障下，「平安城」 輪由南京港龍潭港區順利啟航前往秘魯錢凱港，成功開通 「南京港 — 錢凱港」 外貿新航線，打通長三角至南美江海直達物流新路徑，為南京航運經濟高質量發展注入強勁動能。 此次南京港大型風電裝備出口業務，是南京港航運能級的重要突破，也是南京海事局服務南京區域性航運物流中心建設的務實舉措。南京海事局將持續強化重大件貨物運輸、外貿航線的服務保障能力，以高水平安全保障高質量發展，助力南京港打造江海轉運主樞紐港，為 「一帶一路」建設與全球綠色能源發展持續貢獻南京海事力量。