據洛杉磯時報報導，由於中東戰事擾亂全球石油供應，美國加利福尼亞州的航空燃油儲備已跌至兩年半來的最低點，同比減少超過25%。
上周，加州航空燃油庫存降至兩年半以來的最低水平，為260萬桶，低於去年峰值時的350多萬桶。
加州能源委員會表示，該州目前的航空燃油庫存仍然充足。「目前加州航空燃油的產量和庫存水平都在歷史範圍內。雖然供應緊張，但尚未出現結構性缺口。目前的供應緊張反映了短期全球市場壓力。只要煉油廠的運營保持穩定，加州就能滿足區域航空燃油的需求。」
加州每天有能力提煉約20萬桶航空燃油，其中大部分來自埃爾塞貢多和里奇蒙的煉油廠。
自2000年代初以來，由於州政府的監管和鑽井成本上升，導致原油進口量增加，該州原油產量一直在下降。
加州能源委員會表示，2025年，加州煉油廠61%的原油供應來自國外，約23%來自州內，低於五年前的35%。
這導致加州汽油和航空燃油價格雙雙上漲。本周洛杉磯國際機場的航空燃油成本接近每加侖15美元，而丹佛國際機場接近每加侖10美元，紐瓦克國際機場為每加侖11美元。
隨著燃油供應減少，機票價格上漲。航空公司紛紛加收行李附加費以彌補燃油成本。包括薩克拉門託和伯班克在內的幾條從加州較小樞紐機場出發的航線已被取消。
業內人士表示，航班取消和票價上漲已開始影響旅客的暑期出行計劃，甚至給6月的美加墨世界盃足球賽的出行計劃蒙上陰影。