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海南封關看變化：洋浦打造國際貨櫃樞紐港增添新動能－快遞搜
中新網海南洋浦4月21日電 (舒雲行)中遠海運洋浦港21日發布消息稱，近日，一批滿載全新摩託車零配件的貨櫃，從重慶果園港鐵路啟運，經湛江港海運轉關後順利抵達中遠海運洋浦港，完成通關手續並裝船出境運往緬甸仰光。這是中遠海運洋浦港首票「一次申報、一單到底」海鐵多式聯運業務。
此舉標誌著西部陸海新通道與海南自貿港「鐵海聯動、樞紐集散」發展取得關鍵突破，為打造洋浦國際貨櫃樞紐港增添新動能。
以往，西南地區企業出口貨物需先將貨物運至華南港口報關，再轉關辦理出境手續。企業人員需往返三地對接，分段填報、多次核驗，運輸周期超7天，不僅物流與溝通成本高，在旺季還可能影響交貨時效。
如今，企業只需在當地完成「一次申報」，貨物信息即通過國際貿易「單一窗口」實現跨關區、跨運輸方式互通。鐵路運抵湛江後直接換裝海運，抵達洋浦後快速通關，企業無需參與中間環節，中轉時間壓縮至5天，效率提升近30%，運輸過程更加便捷高效。
高效通關得益於中遠海運洋浦港與其他港口的協同及在海關支持指導下的高效協作。貨物抵港前，積極與重慶、湛江口岸對接，梳理流程堵點、排查風險隱患。貨物到港後，第一時間協調完成數據錄入，打通「最後一百米」的銜接，保障貨物快速流轉。
自2026年1月多式聯運新政試點啟動以來，中遠海運洋浦港在海關指導下已完成出口多式聯運業務65票、進口多式聯運業務2票，樞紐輻射能力持續增強。(完)