加拿大交通部4月20日宣布，將增加往返中國的直飛航班數量，以促進客運和貨運。
加拿大交通部長史蒂文·麥金農（Steven MacKinnon）表示，為響應加總理卡尼1月份對中國的訪問，加中兩國間的航班數量將「逐步增加」。
他表示，將允許加拿大和中國的航空公司增加直飛客運航班的數量，且每周最多運營20個貨運航班，同時互通對方境內所有航點的通航權限。
這意味著中加航司可飛往對方國家的任何城市，不再局限於傳統的北京、上海、廣州以及溫哥華、多倫多等樞紐。
目前加方僅加拿大航空運營有往返中國的直飛航班。
溫哥華 ⇌ 上海 （每日一班）
溫哥華 ⇌ 北京 （每周4班，周二、四、五、六）
中方國航、東航、南航、海航、廈航、川航等運營有多條飛往加拿大的航班。
中國國航：
北京 ⇌ 溫哥華（每周3班，周一、三、五）
北京 ⇌ 多倫多（每周3班，周二、四、六）
中國東航：
上海 ⇌ 溫哥華（每周2班，周一、四）
上海 ⇌ 多倫多（每周4班，周一、三、五、六）
中國南航：
廣州 ⇌ 溫哥華（每周2班，周三、六）
廣州 ⇌ 多倫多（每周4班，周二、四、六、日）
海南航空：
北京 ⇌ 多倫多（每周1班，周日）
深圳 ⇌ 溫哥華（每周1班，周四）
廈門航空：
廈門 ⇌ 溫哥華（每周2班，周一、四）
四川航空
成都 ⇌ 溫哥華（每周2班，周二、五）
加拿大政府表示，此舉將有助於促進貿易多元化和旅遊業發展。加拿大計劃到2030年將對華出口額提高50%。
中國是加拿大第二大單一國家貿易夥伴，2025年雙邊貨物貿易總額達1248億美元，加拿大對中國的貨物出口額為341億美元，而從中國的貨物進口額為906億美元。