加拿大交通部4月20日宣布,將增加往返中國的直飛航班數量,以促進客運和貨運。
加拿大交通部長史蒂文·麥金農(Steven MacKinnon)表示,為響應加總理卡尼1月份對中國的訪問,加中兩國間的航班數量將「逐步增加」。
他表示,將允許加拿大和中國的航空公司增加直飛客運航班的數量,且每周最多運營20個貨運航班,同時互通對方境內所有航點的通航權限。
這意味著中加航司可飛往對方國家的任何城市,不再局限於傳統的北京、上海、廣州以及溫哥華、多倫多等樞紐。
目前加方僅加拿大航空運營有往返中國的直飛航班。
溫哥華 ⇌ 上海 (每日一班)
溫哥華 ⇌ 北京 (每周4班,周二、四、五、六)
中方國航、東航、南航、海航、廈航、川航等運營有多條飛往加拿大的航班。
中國國航:
北京 ⇌ 溫哥華(每周3班,周一、三、五)
北京 ⇌ 多倫多(每周3班,周二、四、六)
中國東航:
上海 ⇌ 溫哥華(每周2班,周一、四)
上海 ⇌ 多倫多(每周4班,周一、三、五、六)
中國南航:
廣州 ⇌ 溫哥華(每周2班,周三、六)
廣州 ⇌ 多倫多(每周4班,周二、四、六、日)
海南航空:
北京 ⇌ 多倫多(每周1班,周日)
深圳 ⇌ 溫哥華(每周1班,周四)
廈門航空:
廈門 ⇌ 溫哥華(每周2班,周一、四)
四川航空
成都 ⇌ 溫哥華(每周2班,周二、五)
加拿大政府表示,此舉將有助於促進貿易多元化和旅遊業發展。加拿大計劃到2030年將對華出口額提高50%。
中國是加拿大第二大單一國家貿易夥伴,2025年雙邊貨物貿易總額達1248億美元,加拿大對中國的貨物出口額為341億美元,而從中國的貨物進口額為906億美元。