航油作為公司第一大生產成本，如何降低航油消耗，是當前的重要課題。國航西南分公司客艙服務部在充分調研的基礎上，在保證空中服務的同時，努力減少客艙設備和供應品負荷。
該部目前共計實施三大舉措：一是採購廚房設備時選擇輕型設備。今年採購的600臺餐車，每臺比普通餐車要輕5公斤，此舉共計即可為飛機減輕載重3噸。二是轉變思路，細化配備標準。以前的配備標準較簡單，只把航線分成了A、B、C三類，調整標準時牽一髮而動全身。為保證標準適應所有航班，配備品種多而全，回收量也大。為降低航油消耗，客艙部下大力氣對各條航線機供品回收情況進行了連續的跟蹤，按照航線旅客喜好制訂各條航線單獨的供應品配備標準。一方面，既滿足了空中服務的需要，另一方面，為調減供應品配備標準打下了基礎。同時，也減少了供應品反覆配備回收，人為造成的損耗。此舉在節約成本的同時，為每航班減重20公斤以上。三是減量配備耳機、毛毯。根據實際使用情況，普通艙毛毯改為按機型座位數的20%配備，耳機改為按機型座位數的70%配備，減輕載重15公斤。四是減量配備餐車及備份餐具。針對國航西南分公司短航線多，自帶回程餐多的情況，客艙服務部將以前不管用不用得上均滿配餐車的規定，改為按實際需要量配備，並對頭等艙備用7寸盤配備數量也進行了調減。
以上舉措取得了對飛機「瘦身」具有實實在在的效果。國航西南分公司客艙服務部還將繼續立足本部門，探索減輕飛機載荷的方法，努力在為國航節支增效作出更大的貢獻。