美國川普政府計劃在下一財年大幅削減「基本航空服務項目」的資金，稱該項目財政臃腫，補貼的航班實際上很少有人願意乘坐。
根據該項目，美國交通部向連接約180個美國小型社區的商業航班提供補貼。
白宮在4月3日公布的美國總統川普2027財年預算申請中提出了削減資金的提議。美國一些議員可能不願看到自己選區內的補貼航班被取消，此外，行業團體已經強烈反對川普的提議。基於這些原因，預算削減方案還沒有確定。
美國支線航空協會稱：「基本航空服務項目是美國農村地區航空服務的經濟支柱。它履行了對這些社區的重要承諾，確保它們安全地連接到國家航空運輸系統。支線航空協會將與國會合作，確保在2027財年撥款過程中保留該項目並為其提供充足資金。」
1978年美國國放鬆對航空業的管制後設立了基本航空服務項目，以確保小型社區不會失去航空服務，美國交通部向符合條件的社區提供航班補貼（通常使用小型飛機）。
川普的預算方案指出，近年來基本航空服務項目的成本增長不可持續。2021年至2025年間支出翻了一倍多。
預算方案還指出：「該項目將納稅人的錢輸送給航空公司，用於補貼那些機場之間通勤距離很近、且航班上座率不足一半的航班，同時未能有效為大多數農村航空旅客提供幫助。」
川普希望收緊資格要求，將距離其他商業機場75英裡（120公裡）以內的機場，以及每名乘客補貼超過350美元的機場排除在外。