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中國外運2025年淨利潤40.22億元-快遞搜

3月30日,中國外運公布2025年業績,實現營業收入968.09億元,同比下降8.34%;歸屬於上市公司股東的淨利潤40.22億元,同比增長2.66%。

據了解,2025年,中國外運戰略營銷體系持續推進,全年核心直客收入同比增長6.5%;產品體系穩步構建,圍繞重點行業,形成五大行業級解決方案;集約化運營落地見效,尤其在成本管控方面,營業成本降幅8.77%,高於收入降幅;海外業務增長持續發力,收入同比增長7.3%,利潤總額同比增長39.3%。

對於業績表現,中國外運認為,營收的變化主要受運價同比下降影響,淨利潤同比增長,主要由於該公司積極應對嚴峻的內外部形勢,在空運、陸運等核心板塊受到國際經貿環境較大衝擊的情況下,通過加強成本管控、資產優化盤活等方式實現。

具體到代理及相關業務板塊,2025年,中國外運對外營業額為570.10億元,同比下降15.13%;分部利潤18.57億元,同比下降17.41%。

中國外運代理及相關業務五大分部營收、利潤情況具體為:

海運代理收入405.26億元,同比下跌9.50%;分部利潤8.2億元,同比增長4.59%;完成貨量1559.90萬TEU,同比增長2.92%。

空運代理收入75.97億元,同比下跌19.21%;分部利潤為虧損3000萬元,上年同期為2.88億元;完成貨量84.3萬噸,同比增長2.31%。

鐵路代理收入97.81億元,同比下跌4.68%;分部利潤為虧損4500萬元,上年同期為1.34億元;完成貨量59.9萬TEU,同比增長4.54%。

船舶代理業務收入17.85億元,同比下跌50.88%;分部利潤5.28億元,同比增長7.54%;完成77083艘次,同比增長15.32%。

庫場站服務收入37.06億元,同比下跌6.7%;分部利潤2.86億元,同比下跌4.98%;完成貨量2860.40萬噸,同比增長0.53%。

對此,中國外運表示,在供過於求的市場壓力下,2025年國際海運運價同比大幅下滑,受市場環境及貿易政策影響,美線、歐線等主要航線空運運價下挫,使得相關板塊對外收入同比減少。儘管海運代理、船舶代理板塊分部利潤同比增長,但受空運及鐵路部分運力成本剛性的影響,整體板塊分部利潤同比下降。同時,該公司海運代理等主要板塊業務量穩步增長,持續優化業務根基,穩固市場地位。

未來,中國外運的經營重點包括六大方向,具體為:

第一,持續推進全網運營,實現存量業務提質增效。包括推進基礎服務標準化,加強資源管控集約化,提升運營管理精益化。

第二,推動行業解決方案和標準化產品建設,培育業務發展新增量。穩步推動企業從傳統貨代模式向「新型承運人」模式轉型升級,持續培育業務發展新增量。

第三,深化戰略營銷體系建設,提升營銷效能。包括戰略營銷體系提質增效,行業解決方案走實走深,客戶管理進一步統籌。

第四,強化創新驅動和科技驅動,探索發展模式迭代升級。人工智慧應用方面,推動人工智慧應用向全鏈路拓展。綠色物流產品與解決方案體系方面,推動新能源商用車規模化應用。形成碳足跡服務標準。

第五,錨定國際化戰略,全面推動海外業務發展。在東南亞區域,持續擴大合同物流與跨境運輸規模;在歐洲區域,拓展中歐空運通道,力爭在南歐和東歐市場實現新突破;在歐亞絲路區域,提升進出口雙向貨源運營能力;在中東構建運輸和倉儲高效網絡;在拉美以項目物流為突破口,提供定製化供應鏈解決方案,拓展跨區域業務空間;在非洲拓展西非、北非關鍵節點布局,不斷擴大市場份額。

第六,深化組織穿透管理,夯實高質量發展根基。包括持續推動組織變革和穿透管理,提升組織效能和治理效能,紮實推進低效業務治理,強化流程規範和預警管控等。

展望2026年,中國外運強調,將錨定「世界一流創新型綜合物流企業」的願景目標,堅持穩中求進的工作總基調,推動企業實現質的有效提升和量的合理增長,努力實現「十五五」良好開局。


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