湖南懷化國際陸港「兩倉」業務落地推動內陸開放

3月30日11時許，經懷化海關監管放行，一批48噸、貨值1.2萬美元的硫酸銨順利進入位於湖南懷化國際陸港多式聯運中心的出口配送型出口監管倉庫，擬於近期發往澳大利亞市場。

這是懷化市出口監管倉和進口保稅倉(簡稱「兩倉」)獲批後辦理的首單業務。「兩倉」分別服務於外貿貨物的進、出口兩端，通過提供國際倉儲物流、分撥配送、緩稅緩證等服務，幫助企業更好地統籌國際國內市場，保持進出口供應鏈穩定，降低物流成本。

懷化國際陸港作為中國中西部對接《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)、聯通東協與非洲的重要樞紐，已開通中老、中越等7條國際物流通道，運輸網絡已覆蓋全球69個國家和地區的216個港口和站點，承擔西部陸海新通道70%南下東協的貨物運輸。

「兩倉」的成功建設，是懷化國際陸港實現「通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業」良性循環的關鍵一環，更是激活陸港經濟引擎的核心基礎設施，主要體現在降低企業成本，提升資金效率；增強供應鏈靈活性與貿易便利化，使國際陸港運營更高效；更好地吸引產業集聚，培育臨港經濟。

懷化市商務局副局長楊昌鎂表示，「兩倉」完善了倉儲功能，是吸引外向型產業落戶的決定性因素之一，是發展跨境電商、加工貿易、冷鏈物流等新興產業的基礎，不僅提升樞紐能級，更是懷化從內陸腹地邁向開放前沿的重要標誌。

作為「國內國際雙循環」戰略實施的實踐載體，「兩倉」建設與懷化打造「國際陸港之城」，深入對接西部陸海新通道建設目標深度契合。目前，懷化國際陸港通過探索推動「兩倉」與中老、中越班列及鐵海多式聯運等業務融合，帶動懷化國際陸港集疏運效率提升，為外貿企業提供更便捷的物流服務。

「通過實施『出口監管倉+先查驗後裝運』改革，深化『鐵路快通』『區港聯動』等場景應用，持續促進跨境班列降本增效。」懷化海關監管稽核科科長鄒燦說，懷化海關將深入貫徹落實「企業服務年」行動要求，持續優化口岸營商環境，釋放改革紅利，助力懷化外貿高質量發展。