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荷姆茲海峽首次出現復航跡象：９艘船隻已成功通過航道－快遞搜
全球知名航運數據分析機構MarineTraffic 的最新追蹤數據：荷姆茲海峽的通航狀況正釋放出複雜信號！（Hormuz traffic sends mixed signals）
報導稱：伊朗似乎正在採取一種更為可控的策略，並未完全中斷航運，而是通過選擇性放行船舶進行戰略性調控。
根據航運數據，自昨日以來已有9艘船舶成功穿越海峽，具體通過海峽的船舶包括包括 Marivex、Jasmin、Bright Gold、Lenore、Jag Vasant、Pine Gas、Kiazand、Artman 和 Levantes 輪，這表明航運活動可能正在出現一定程度的恢復跡象。
不過需要注意的是，部分船舶航行路線並未完全遵循國際海事組織規定的分道通航制，而是靠近蓋什姆島一帶航行。這一情況引發業內關注：這是否意味著海峽航線控制方式正在發生變化，船舶面臨的航行風險是否上升，以及當前通行究竟是恢復正常，還是一種受限且可控的通航模式。
整體來看，荷姆茲海峽尚未恢復正常通行秩序，航運環境仍然充滿不確定性。對於航運公司而言，未來一段時間仍需在安全風險、航線選擇與運營成本之間進行動態權衡。
伊朗外交部3月22日向安理會15個成員國和聯合國秘書長古特雷斯發出的照會。這份照會24日已在聯合國航運機構-國際海事組織（IMO）的176個成員國中傳閱。
總部位於倫敦的IMO負責監管國際航運安全及防止汙染。照會中寫道：「非敵對船隻，包括屬於其他國家或與其他國家有關聯的船隻，只要不參與或支持針對伊朗的侵略行為，並完全遵守已公布的安全保障規定，在與伊朗主管當局協調後，即可安全通過荷姆茲海峽。」照會還說，伊朗已「採取必要和相稱的措施，防止侵略者及支持者利用荷姆茲海峽推進針對伊朗的敵對行動」，並指出，屬於美國或以色列的船隻、設備或任何資產，「以及其他參與侵略者，不具備無害或非敵對通行的資格。」