快遞搜消息，越南電商物流市場正經歷劇烈的洗牌與整合。在短短六個月內，Ninja Van和Lazada旗下Flex Speed兩大物流公司相繼退出了越南的快遞與最後一公裡配送業務，標誌著行業格局的深刻變革。其核心原因在於越南電商市場已形成Shopee和TikTok Shop的雙頭壟斷，兩家平臺合計佔據約97%的市場份額，主導了絕大多數包裹的源頭。這導致物流行業分化為兩大模式：一是與平臺深度綁定的內部物流（如Shopee的SPX、Lazada的LEX），其業務擴張高度依賴單一平臺的體量，LEX的收縮即反映了此模式的局限；二是中立的多平臺物流（如J&T），但保持中立的難度正隨市場集中而加大。為尋求突破，頭部物流公司正走向多元化，SPX以價格和時效優勢吸引平臺外賣家，Ninja Van則轉向利潤率更高的B2B和跨境物流。數據顯示，儘管競爭激烈，但通過規模效應實現盈利仍有可能，J&T在東南亞的包裹量增長三倍，單位成本下降約三分之一，並於2024年實現全年盈利。總體而言，多元化已成為越南電商物流企業的必然選擇。