沙烏地阿拉伯國家石油公司(沙特阿美公司)總裁兼執行長阿明·納賽爾3月10日表示，全球大部分石油剩餘產能集中在中東地區，因此恢復相關海上通道的運輸對保障國際原油供應至關重要。
如果運輸持續受阻，將對全球石油市場和世界經濟造成嚴重後果。
納賽爾當天在媒體電話會上說，為應對當前持續演變的地區危機，沙特阿美已就可能出現的多種情況制定應急預案，盡最大努力保障原油供應。
納賽爾表示，沙特阿美最大持續日產能達到1200萬桶，公司正最大限度利用東西輸油管道維持供應。該管道運力接近每日700萬桶，部分用於向沙特西部地區的延布煉廠供油，其餘用於出口。
沙特阿美當天發布的業績報告顯示，受全球石油供給增加、美國加徵關稅等因素影響，公司2025年經調整後的淨利潤約為1047億美元，較上一年下降5.1%。
據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)，儘管2025年原油價格有所回落，沙特阿美仍繼續優先考慮派息，因此本年度股東分紅總額達到855億美元。沙特阿美還宣布了一項為期18個月、金額高達30億美元的股票回購計劃。
報導稱，石油運輸已基本被封鎖。通常情況下，全球約20%的石油每天都要經過這裡。伊朗革命衛隊10日表示，如果美國和以色列繼續發動襲擊，他們將不允許「一升石油」從中東運出。
沙特阿美執行長阿明·納賽爾在財報電話會議上表示，這將對世界石油市場造成災難性後果，而且這種混亂持續的時間越長，對全球經濟的後果就越嚴重。
「雖然我們過去也曾面臨過一些幹擾，但這一次無疑是該地區石油和天然氣行業迄今為止面臨的最大危機。」阿明·納賽爾說，這場危機不僅顛覆了航運和保險業，而且還有可能對航空、農業、汽車和其他行業產生嚴重的連鎖反應。
阿明·納賽爾指出，全球石油庫存處於五年來的最低水平，並表示此次危機將導致庫存以更快的速度下降。他還補充說，恢復海峽航運至關重要。
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