在中東地區局勢急劇升溫的背景下，多起船隻遭襲意味著荷姆茲海峽已在事實上處於關閉狀態，這一情況震動了全球石油市場。
不過，聯合國最新的報告警告稱，這一局勢也正在推高食品和化肥價格，對較貧窮國家的衝擊可能尤為嚴重。
聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)分析指出，能源、化肥和運輸成本的上升，以及運費和保險費用的增加，很可能會「提高食品成本，並加劇生活成本壓力，尤其是對最脆弱的人群」。
報告將荷姆茲海峽受擾引發的供應鏈衝擊，與新冠疫情、俄烏衝突等重大事件進行了比較，這些事件都曾對全球最貧窮國家產生深遠影響。
自衝突爆發以來，這一全球關鍵能源咽喉的航運量大幅下降。該通道每天承擔著約20%的全球海運石油和液化天然氣運輸。報告稱，與2月份平均水平相比，3月7日的航運量下降了97%。
這種中斷已經推動油價大幅上漲，本周早些時候，布倫特原油期貨價格一度飆升至每桶120美元附近。但在川普周一暗示「戰爭可能很快結束」後，油價有所回落。
儘管如此，UNCTAD報告仍警告道，能源、化肥和運輸成本仍在持續攀升。由於債務負擔沉重、借貸成本上升，發展中經濟體對這些商品價格的衝擊尤為敏感。
研究顯示，2024年全球約三分之一的海運化肥貿易——約1600萬噸——需要通過荷姆茲海峽。
報告指出，一些最貧窮國家獲取化肥的渠道可能進一步惡化，包括蘇丹、索馬利亞、坦尚尼亞和莫三比克——這些國家相當一部分化肥通過波斯灣進口。
巴基斯坦、斯裡蘭卡和肯亞同樣面臨風險，而澳大利亞和紐西蘭這兩個發達國家也約有30%的化肥來自波斯灣地區。
與此同時，借貸成本上升已經影響到中東地區的債券收益率。自今年1月以來，伊拉克、巴林和約旦的國債收益率漲幅在該地區最大。
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