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三艘貨櫃船成功通過荷姆茲海峽,其中兩艘為同一家船公司所有-快遞搜

荷姆茲海峽自2月28日進入事實關閉以來,伴隨著十多艘商船的被襲擊事件,這條全球重要航道目前已經讓很多航運企業及船員聞風喪膽。

但就在這樣的現狀下,仍然有一些船舶通過了這條風險極高的航道,除了昨天壹航運有報導的「Iron Maiden」輪掛上中國旗後成功通過荷姆茲海峽詳情後,數據顯示,又有三艘貨櫃船通過了這條航道。
據悉:最新船舶追蹤數據顯示,最近兩天,至少有三艘貨櫃船成功通過了荷姆茲海峽。其船名分別為貨櫃船「BASHT」輪(IMO9346536)、貨櫃船「J. PIONEER」輪(IMO9116711),以及另外一艘船名為「GOLBON」輪(IMO9283033)的貨櫃船。
以下為三艘通過荷姆茲海峽的貨櫃船船舶資料:
貨櫃船「BASHT」輪(IMO9346536)運力為4795標箱,載重噸為66441 噸,該輪船長 294 米,船寬 32 米,2008 年建造
貨櫃船「GOLBON」輪(IMO9283033)運力為2724標箱,載重噸為37894 噸,該輪船長 221.62 米,船寬29.8 米,2004 年建造
貨櫃船「J. PIONEER」輪(IMO9116711)為支線駁船,載重噸為6772 噸,該輪船長 113 米,船寬 19 米,1994 年建造
進一步分析發現,除了駁船「J. PIONEER」輪船旗為葛摩(Comoros)旗之外,「BASHT」輪(IMO9346536)和「GOLBON」輪(IMO9283033)均懸掛伊朗旗,兩艘貨櫃船疑似均為全球運力排名第17位的貨櫃班輪公司-伊朗國航(IRISL)所有。
據悉:當地時間3月6日晚,伊朗軍方發言人阿布法茲爾·謝卡爾奇稱,「我們重申荷姆茲海峽的安全,並確認我們對它的控制,但我們不會關閉它。」謝卡爾奇還稱,與以色列或美國有關的船隻不得通行。
此前一天(5日)上午,伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部副司令阿米爾·海達裡在接受採訪時表示,伊朗方面並未封鎖荷姆茲海峽。海達裡稱,目前,伊方正根據國際相關規則和既定協議,對通過該海峽的船隻進行處理。
美以伊戰事進入第7天,荷姆茲海峽也已事實上關閉一周。目前海峽關閉所帶來的影響正在與日俱增,尤其是國際原油業即將迎來第一個承壓期限臨界點。
目前,伊朗革命衛隊、伊朗軍方、伊朗常駐聯合國代表團等渠道所發出的信息正在逐步軟化,從最初伊朗革命衛隊司令顧問高調宣布關閉荷姆茲海峽詳情、到伊朗常駐聯合國代表團駁斥「伊方封鎖荷姆茲海峽的說法毫無根據」詳情,再到今天最新的伊朗軍方發言人阿布法茲爾·謝卡爾奇稱「伊朗不會關閉荷姆茲海峽,只是與以色列或美國有關船舶不得通行。」詳情
此前分析中給出荷姆茲海峽危機的解決之道有兩個,一是歐美聯手護航(單獨美國一家,護航不成立,只有英法德等國加入後護航才有效);而是伊朗讓出一條航道(比照此前胡塞武裝「讓法」:伊朗船、中國船優先、中立國其次、與以色列或美國有關船舶禁止通行)
目前來看,這兩條危機解決之道即將陸續生效,短期內,廣大貨主及貨代企業可以密切關注伊朗國航IRISL及中國船舶的優先通航權。
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