廣西南寧市正加速構建「時間短、成本低、服務優」的中越跨境物流通道。當地官方3日介紹，南寧市已構建起面向東協的「4小時航空物流圈」，中越跨境快速通關班列實現常態化開行，貨物可實現「當日發車、當日抵達、當日清關」。
南寧市外貿高質量發展情況通報新聞發布會當日舉行。據南寧市交通運輸局副局長李羽中介紹，南寧積極建設面向東協的國際物流大通道，穩定運行中越貨運直通車，實現12小時「廠到廠」快速抵達。2025年，南寧發往口岸的車流量與貨運量同比分別增長14.77%和12.24%，公路跨境運輸通道效率持續提升。
同時，鐵路班列擴容提質。中越跨境快速通關班列每周圖定班列從3列增至14列，「站到站」最快14小時可達。2025年，中越班列累計發送出口貨物3.7萬標箱，同比增長86%，創歷史新高。班列運輸貨物品名增至455個，運輸貨物覆蓋中國25個省份。
截至2025年，南寧吳圩國際機場累計運營17條國際貨運航線，覆蓋東協及南亞共10個國家，2025年航空貨郵吞吐量達18.66萬噸，區域性國際航空樞紐作用日益凸顯。南寧依託自購全貨機與一體化供應鏈體系，打造東協水果「產地直採+航空快運+國內分銷」模式，有效保障榴槤等東協特色生鮮水果全年穩定供應。
據李羽中介紹，平陸運河預計今年建成通航試運行，屆時將形成廣西及西南、中南地區運距最短、最經濟、最便捷的通往東協地區的出海新通道，並實現江海高效聯通，將進一步提升南寧港在區域港口中的綜合競爭力。
南寧是中國距離東協最近的省會城市。南寧市有關部門提供的數據顯示，2025年，南寧市外貿進出口額達1044.4億元人民幣，同比增長12.4%，南寧高技術、高附加值產品「出海」速度明顯加快。