快遞搜3月3日消息，自美國與以色列對伊朗的軍事行動引爆中東局勢後，荷姆茲海峽的航運危機持續惡化。據壹航運報導，截至3月1日，約有170艘貨櫃船（合計45萬TEU，佔全球運力1.4%）因海峽關閉而被滯留在波斯灣內，大量船舶在港口外或避難區等待。伊朗伊斯蘭革命衛隊司令顧問於3月2日深夜宣布荷姆茲海峽已被關閉，並警告將打擊所有試圖通過的船隻。作為應對，全球主要班輪公司已採取緊急措施：地中海航運（MSC）已暫停全球發往中東的訂艙；馬士基（Maersk）和達飛輪船（CMA CGM）暫停了經荷姆茲海峽的通行，並指示船舶前往安全水域，部分航線改道繞行好望角；赫伯羅特、海洋網聯船務、中遠海運等也相繼暫停了經該海峽的航行和新增訂艙。業內分析指出，蘇伊士航線再次面臨大規模繞航，疊加荷姆茲海峽的關閉風險，將導致全球主幹航線運力格局重組、航程延長及運價波動加劇，全球貨櫃供應鏈與能源運輸面臨巨大壓力。