歐盟海軍「阿斯皮德斯行動」(歐盟紅海護航行動)官員28日稱，其船隻已收到來自伊朗革命衛隊的無線電信號，稱「任何船隻均不得通過荷姆茲海峽」。
據法新社2月28日援引伊朗媒體報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，由於美國和以色列的襲擊，作為石油和天然氣運輸重要航道的荷姆茲海峽已不再安全，因此於2月28日對船隻關閉。
伊朗塔斯尼姆通訊社報導說：「已向多艘船隻發出警告，由於美國和以色列的軍事侵略以及伊朗的相應回應，海峽周邊局勢不安全，目前通過該海峽存在風險。隨著船隻和油輪通行停止，荷姆茲海峽基本處於關閉狀態。」
報導稱，伊朗強硬派政治人物曾威脅說，如果美國發動襲擊，他們將關閉該海峽。
當地時間28日，在伊朗境內目標遭到襲擊後，由於地區安全風險劇增，全球多家大型石油公司及貿易巨頭已正式宣布，暫停其石油與燃料船隻通過荷姆茲海峽。
黎巴嫩學者兼經濟評論員艾曼·奧馬爾博士對此認為，在危機持續和石油開採中斷的情況下這些風險可能導致油價飆升至每桶100美元，甚至每桶120美元。
奧馬爾指出，像沙烏地阿拉伯和阿聯的管道石油供應的替代路線根本無法彌補在荷姆茲海峽關閉所造成的石油短缺問題。
油價持續上漲可能導致全球經濟放緩1%，由此產生的通脹壓力將促使投資者積累黃金等「安全」資產來保護自己的儲蓄。
奧馬爾還指出，伊朗和其他海灣國家在全球石化產品和化肥貿易中扮演著重要角色。
因此任何這類商品供應中斷都將導致農業生產成本和食品生產成本上升，尤其是在亞洲和非洲。
28日，伊朗航運及相關服務協會總幹事馬蘇德·波爾邁(Masoud Pol-Meh)表示，目前伊朗全國各港口的貨輪裝卸工作正按既定計劃平穩運行。
波爾邁強調， 承載大宗基礎商品的貨輪裝卸流程未受任何幹擾，整體作業秩序井然。用於船舶結關的外匯分配工作持續進行，未出現中斷或停滯現象。
快遞搜綜合整理
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。