４２億美元！年內航運市場最重磅併購交易正式落地

2月16日，今年迄今航運市場最具分量的併購交易正式落地。
德國班輪巨頭赫伯羅特與以色列班輪公司以星航運（ZIM）共同宣布，雙方已達成併購協議。根據協議，赫伯羅特將以每股35美元現金方式收購以星航運全部已發行股份，交易總對價約42億美元。

根據公告，本次收購報價較以星航運前一交易日收盤價溢價58%，較市場傳聞前的未受影響股價溢價高達126%。交易完成後，合併公司將控制 400 多艘船舶，運力超過 300 萬標準箱，將在跨太平洋、亞洲區內航線、大西洋、拉丁美洲及東地中海等核心市場構建更為完善的全球網絡體系，進一步提升綜合服務能力和市場競爭力。
雙方表示，合併將顯著提升船隊規模和運力水平，增強客戶覆蓋能力，並鞏固其在全球貨櫃運輸市場的地位。
與此同時，以色列私募基金FIMI Opportunity Funds將組建新的航運公司「New ZIM」，承接以星航運部分業務。該公司計劃運營16艘船舶，重點服務以色列與歐美、地中海及黑海等主要貿易航線。

「New ZIM」未來將獲得赫伯羅特的商業支持，並可接入其雙子星聯盟航運網絡體系，以保障以色列核心班輪運輸服務的連續性。
以星航運總裁兼CEO Eli Glickman表示，自2017年加入公司以來，以星航運已完成從財務困境到行業領先企業的轉型。
他指出，自2021年IPO以來，公司累計向股東分紅約57億美元。若本次交易完成，累計回饋資本規模將接近100億美元，約為五年前公司市值的5倍。

Glickman同時強調，公司近年來持續推進船隊現代化，大規模引入LNG動力船舶，並在數位化、數據分析和人工智慧領域加大投入，為提升運營效率和客戶體驗奠定基礎。
以星航運董事會主席Yair Seroussi表示，本次交易是在全面戰略評估和競爭性流程基礎上作出的決定，符合股東、員工及以色列國家利益。
他指出，公司長期堅持穩健經營、理性投資和高效治理，是實現持續價值創造的重要基礎。

公告顯示，該交易已獲得以星航運董事會一致批准，仍需獲得股東大會、監管機構及以色列政府相關審批。若順利推進，交易預計將於2026年末前完成。
在交易正式交割前，赫伯羅特與以星航運仍將作為獨立公司正常運營，維持現有業務安排。赫伯羅特也表示，計劃在項目完成後繼續在以色列保持重要的業務存在，並保留以星航運的員工。
業內人士認為，此次併購若最終落地，將進一步推動全球貨櫃航運市場集中度提升，同時也將對中遠洋、馬士基、地中海航運等主要班輪公司的競爭格局產生深遠影響。
資料來源：海運圈聚焦