近日，在「海西內陸新僑鄉」福建省明溪縣的貨運場站，貨運車輛有序停靠，工人們搶抓時效開展裝載作業。隨著一聲長笛，滿載2000餘噸優質方解石的貨運專列緩緩駛離，奔赴湖北枝城。這標誌著明溪貨運場站開通以來單批次運量紀錄的誕生。
明溪縣方解石資源豐富、品質優良，但因長期受交通制約，優質產品「鎖在深山」。去年7月，明溪貨運場站開通，明溪縣交通運輸局抓住契機，主動擔當橋梁紐帶，積極對接鐵路部門與本地企業，多方收集建議，精準匹配運輸需求，為雙方搭建起高效溝通的平臺。
這一局面在2025年11月迎來轉機：福州鐵路物流中心創新推出「門到門」一口價服務，以固定價格、穩定時效的優勢，助力當地企業從「單點突破」邁向「批量輸出」，640噸方解石成功打通江蘇揚州外銷通道。
此次赴鄂專列，是政企鐵三方在揚州通道成功運營基礎上的升級實踐。面對春運運力調度壓力陡增的挑戰，福州鐵路物流中心針對湖北方向運量更大、距離更遠的需求，優化裝載組織、壓縮中轉時間，在保障客運暢通的同時預留專屬運力，實現「貨運不缺位、時效不打折」。
「現在鐵路部門為企業量身定製物流方案、提供全程總包服務，物流費用降20%，讓我們的產品更具價格優勢，客戶合作也更穩定。這次開拓湖北市場，2000多噸貨物能順利發運，全靠鐵路部門精準調配運力，客戶對此十分滿意。」相關企業負責人黃昌林難掩喜悅之情。
中國鐵路南昌局集團有限公司福州鐵路物流中心貨運員趙建芹介紹，鐵路部門提前對接企業需求，持續關註明溪地區礦產品輸出需求，針對不同流向、不同運量靈活設計運輸方案。