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廈門港開年首艘新造船舶出口德國填補多項技術空白－快遞搜
中新社廈門1月15日電 (林永傳 馬櫻潔 陳穎維)2026年廈門港首艘通關出口新造船舶「海魔」號15日駛離碼頭泊位，廈門船舶製造業實現了新年「開門紅」。
「海魔」號是廈門船舶重工股份有限公司為德國一家公司建造的MR型(中程型)成品油/化學品運輸船，總長199.9米，吃水時載重量可達41000噸，航速13節。該船舶填補了中國多項高端造船技術空白。
據廈門船舶重工股份有限公司相關負責人介紹，該船按業內「頂配級」設計，根據將投運途經極寒冰區航線的要求，船體加強結構能夠在零下30攝氏度的極端低溫環境中實現安全破冰航行。
該船也是中國首艘搭載實時螺距轉速優化可調螺旋槳系統的油化運輸船。該系統能在極寒冰區航行時通過智能決策自動調節螺距，使推進系統始終處於安全高效工作狀態，實現了螺距動態優化與動能的智能匹配管理，使推進效率提升10%以上，油耗降低8%。
廈門船舶重工股份有限公司該批高端油化船訂單共有6艘船舶，除「海魔」號，其他5艘船舶也將在2026年交付使用。
為保證該船舶順利出口及高效通關，廈門邊檢總站東渡邊檢站制定「一船一策」精準保障方案，為外籍隨船檢修工程師、船東代表等開通專用「綠色通道」。船舶起航前，執勤民警快速登輪完成船體檢查及相關出境手續，確保船舶即檢即離。(完)