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國務院部署跨境貿易便利化新政,多式聯運與智慧海關成重點(國際貿易新聞資訊)-快遞搜

國務院常務會議日前部署複製推廣跨境貿易便利化專項行動政策措施,強調通過促進跨境物流高效暢通、深化多式聯運協同、推動綠色貿易與跨境電商發展等措施優化營商環境。會議明確要提升智慧化監管水平,深化智慧海關與智慧口岸建設,加強口岸聯防聯控,在「通得快」的同時確保「管得住」。新政旨在通過系統化改革進一步提升跨境貿易效率與服務能力。

一、政策核心要點(多式聯運 + 智慧海關雙輪驅動)

多式聯運:構建高效協同的跨境物流網絡

核心目標是打通通道與運輸方式的銜接堵點,深化沿海 — 內陸 — 沿邊多式聯運進出境協同,完善海鐵、公鐵、空陸等聯運體系,實現貨物在不同運輸方式間無縫銜接。具體包括推動沿海港口與內陸無水港、沿邊口岸深度聯動,搭建物流快速通道,將沿海通關便利與內陸產業優勢結合,強化沿邊口岸與周邊國家對接,提升邊境貿易物流效率。同時支持跨境班列集結中心建設,優化空運貨站作業與航空口岸 「空側直通」 監管,降低企業綜合物流成本。

智慧海關:以科技賦能監管與服務升級

核心方向是深化智慧海關、智慧口岸建設,推進國際貿易 「單一窗口」 跨境互聯互通,以數位化手段破解監管流程繁瑣、信息壁壘突出等問題。通過大數據、人工智慧、物聯網等技術實現通關自動化與智能化審核,依託 「單一窗口」 實現申報數據一次錄入、多方共享,覆蓋報關、報檢、繳稅、物流跟蹤等全流程,減少企業在多平臺間切換的時間與人力成本。目前 「單一窗口」 已對接 30 個部門、上線 964 項服務,日均處理申報超 2600 萬票,並與 15 個國家及地區互聯互通,此次部署將進一步推動跨境數據協同與監管精準化。

配套支撐:業態創新與口岸安全並重

推動綠色貿易、跨境電商等新業態發展,優化特殊商品監管,支持綜合保稅區開展保稅檢測。加強口岸聯防聯控,嚴把進出口商品質量關,實現 「通得快、管得住」 的平衡,為開放提供安全保障。

二、深層邏輯與實施路徑

物流端:以多式聯運 「協同」 破題,通過通道對接、區域聯動、模式完善,降低跨境物流的時間與成本損耗,提升全鏈路時效與穩定性,支撐跨境貿易規模化發展。

監管端:以智慧化 「賦能」 提效,將 「放管服」 改革延伸至跨境貿易領域,以技術手段實現精準監管與高效服務的統一,推動監管從 「經驗驅動」 轉向 「數據驅動」。

生態端:以業態創新與安全防控 「護航」,既鼓勵新模式探索,又守住質量與安全底線,構建市場化、法治化、國際化的口岸營商環境。

三、企業價值與落地意義

降本增效:多式聯運減少中轉環節與等待時間,智慧海關縮短通關時長,雙重作用幫助企業降低綜合物流與合規成本,提升資金周轉效率。

市場拓展:物流網絡完善與通關便利化增強企業跨境貿易的靈活性,助力企業更高效對接國際市場,尤其利好跨境電商、海外倉等新業態發展。

風險可控:口岸聯防聯控與智慧監管提升商品質量與安全保障,減少合規與質量風險,增強企業國際競爭力。

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