「無人車行駛，請注意安全。」1月7日，達州高新區，一輛裝載快遞的無人車駛入四川省港投集團旗下四川交運達州公路物流港，它的大小與一臺「火三輪」差不多，不同的是，它沒有駕駛室，內部空間全部用來裝貨。這是達州市首臺試運行的無人快遞車。
這臺無人車目前處於運行測試階段，在達州公路物流港和周邊的7個驛站的固定路線試運行。達州公路物流港聚集了郵政、中通、極兔等多家快遞公司的區域分撥中心，快遞在這裡集散後再運往附近的驛站。以前，這段路配送工作主要由人工完成，「一人一輛三輪小貨車，一天要跑四趟。」達州公路物流港相關負責人介紹，現在，這項工作由無人車完成，自去年11月測試啟動以來，預計完成測試裡程3000公裡，配送快遞約40000件，相比傳統人工配送，可降低末端成本約30%，減少人力投入50%，車輛滿載率提升至80%。
無人車為純電新能源車，前臉和車身都配置了多個雷射雷達與攝像頭，當接近路況複雜的十字路口時，無人車會根據路況調整車速，緩緩避讓，自動調整車距；它還會自動識別信號燈，安全變道，穩穩停車；需要掉頭時，它則通過車頂和側面的監控感應系統檢測周圍狀況，並進行語音播報提醒。
在安全方面，無人車以低速運行，最高速度為每小時25公裡，跟傳統的小三輪貨車相似，動態障礙物識別準確率達99.2%。
記者了解到，此次送貨的無人車來自新石器慧通（北京）科技有限公司，該公司在資陽有生產基地，達州投用的車輛就是「四川造」。