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突破800萬噸!舟山船燃加注量創歷史峰值-快遞搜
2025年12月31日,隨著本年度最後一艘外輪「ZIM SHENZHEN」完成保稅船燃加注,全年加注數據定格出爐。在面臨全球政治經濟多重挑戰的情況下,2025年舟山實現保稅船燃加注量802.71萬噸,同比增長10.6%,首破800萬噸大關,有望躋身全球前三。
在剛剛過去的2025年,舟山高新區管委會聯合全市各有關部門聚焦「世界一流強港」和大宗商品資源配置樞紐建設,全力做好服務、成本、效率三篇文章,清單化落實41項攻堅舉措,在加快綠色轉型、優化數智監管、便利錨地加注、鞏固成本優勢等多個關鍵領域持續發力,推動產業發展質效全面提升。
清潔燃料加注多點布局。順應全球船燃綠色轉型趨勢,出臺清潔燃料加注經營管理辦法、加注船舶聯合監管機制、船燃加注綠色轉型行動方案,完善了清潔燃料加注監管服務體系;快速響應企業需求,實施市場開拓扶持政策,實現生物燃料油加注近12萬噸;投用LNG保稅倉,首艘甲醇加注船開工建設,落地首家液氨加注企業,LNG、甲醇、氨等清潔燃料加快布局。
智慧加油體系迭代升級。持續探索加注計量改革創新,發布全國首個質量流量計省級標準,開展駁船質量流量計安裝使用合規檢查、法定檢定和試點認證,率先上線e-BDN系統並成功試單、進入常態,大幅簡化油品計量、交接、核銷流程,在全國率先實現保稅燃油加注全流程數字交接。同時,升級「舟油供安」系統二期、餘油管理二期,上線「三最」指標體系智能應用場景,「海上數字加油站」實現多維度全流程功能覆蓋,助力在舟加注高效便捷、無感監管。
錨地便利舉措密集落地。省、市海關、海事、邊檢部門主動謀劃,積極作為,制定出臺一攬子便利化支持舉措,評估優化夜供條件,新增燃供優先錨位、擴充夜供駁船創新實施全關區船加油「一窗受理」、「大小船」分離監管核銷、「兩舷同步」作業等一系列便利舉措的支持,舟山口岸通關流程進一步簡化,錨地周轉效率與承載能力有效提升。2025年,舟山錨地加注量達284.76萬噸,同比增長19.1%,成為拉動市場增長的核心動力,其中秀山東錨地加注量達147.92萬噸,同比增長33.45%。
加注成本優勢不斷鞏固。舟山通過政策創新和基建優化,不斷降低企業運營成本。緊盯燃供成本,落地高硫油不同稅號混兌政策,交割國產保稅高硫380期貨倉單,發布高硫油買方報價、生物柴油倉儲價格,多渠道保障油源供應,保持油價優勢。儲運項目加快投用擴容,新增油氣存儲能力253萬方,「三倉」屬性便利化政策覆蓋至9家倉儲企業75個油品儲罐,以倉儲規模效應和資源配置優化,降低船燃倉儲成本。出臺《關於支持舟山保稅船用燃料加注產業高質量發展的實施意見》等專項政策,以政策槓桿精準撬動企業降本增效。
2026年,舟山將繼續對標國際最高規則,持續聚焦「三最」環境建設,以新一輪加注中心工作清單和引流舉措,以更開放的姿態、更務實的行動,推動全球保稅船燃加注中心建設不斷提速躍升,書寫世界一流強港建設的嶄新篇章。


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