航運界網消息，12月11日，南非國有鐵路和港口運營商（Transnet）和國際貨櫃碼頭服務公司（ICTSI）正式籤署了為期25年的特許經營協議，運營德班2號貨櫃碼頭（DCT2），將於2026年1月1日生效。德班2號貨櫃碼頭是南非最大的貨櫃碼頭，處理南非一半以上的貨櫃吞吐量和德班港近四分之三的吞吐量。雙方正式籤署協議，意味著始於2023年7月的漫長的訴訟終於結束。根據航運界網的跟蹤報導，2023年7月，經過嚴格透明的招標流程，Transnet選擇ICTSI為運營德班2號貨櫃碼頭25年特許經營權的首選投標人。在招標過程中，ICTSI的報價比馬士基碼頭公司高了1億美元，贏得招標，馬士基碼頭公司屈居第二。此後，馬士基碼頭公司提起訴訟對招標過程提出質疑。今年10月，南非法院駁回了馬士基碼頭公司的訴訟，為正式籤署協議掃清了障礙。根據協議，Transnet和ICTSI成立了新的合資公司Newco。Transnet持有Newco的多數股權，而ICTSI將負責碼頭的運營。通過引進新設備和先進技術，將提高碼頭生產率，增加吞吐量，德班2號貨櫃碼頭的吞吐量預計將從200萬TEU增加到280萬TEU。Transnet集團執行長Michelle Phillips表示，「預計與ICTSI的合作將進一步推動這一關鍵碼頭充分發揮其潛力。」ICTSI高級副總裁Hans-Ole Madsen表示，「這一夥伴關係標誌著雙方共同致力于振興南非的海洋基礎設施，為南非和整個地區開闢新的增長機會。2號貨櫃碼頭是南非的戰略資產，對貿易、就業和經濟增長至關重要。ICTSI很自豪能夠投資德班的未來，帶來全球專業知識和技術，確保DCT2號碼頭成為一個造福整個地區的世界級碼頭。」