12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數碼產品的中歐班列駛出滿洲裡鐵路口岸，今年中歐班列「東通道」通行班列數量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務高水平對外開放提供了強勁動能。
12月10日早晨，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站整裝待發（無人機照片）。新華社發（黃旭攝）
中歐班列「東通道」由滿洲裡、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千餘種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值產品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都等60餘個城市，有效助力我國外貿經濟深度融入全球產業鏈供應鏈體系。
為提高班列運行效率，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司優先安排班列開行計劃，依託「數字口岸」系統，加強與海關、邊檢協同配合，持續推行無紙化通關，通過優化寬軌接車流程、縮短車輛查驗時間等措施，不斷提升口岸運輸組織效能，實現班列通關時間最短壓縮至30分鐘以內，整體效率提升近10%。
12月10日，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站整裝待發（無人機照片）。新華社發（黃旭攝）
目前，佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正在加快推進，未來同江鐵路口岸通過能力預計提升3倍，將進一步擴充口岸通道能力，持續推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展。
12月10日，中歐班列在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站整裝待發（無人機照片）。新華社發（黃旭攝）
12月10日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區正面吊在進行倒箱作業（無人機照片）。新華社發（曲藝偉攝）
12月10日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站三貨區正面吊在進行倒箱作業（無人機照片）。新華社發（曲藝偉攝）
12月9日，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站，一列中歐班列準備出發（無人機照片）。新華社發（吳雨南攝）
12月9日，一列中歐班列駛出中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場（無人機照片）。新華社發（吳雨南攝）
12月8日，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司同江北站換裝場，龍門吊在進行中歐班列換裝作業(無人機照片）。新華社發（吳雨南攝）
12月3日，中歐班列駛離中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站發往歐洲國家（無人機照片）。新華社發（黃旭攝）