近日，「旌宇68」輪鋁礬土卸船作業完成，標誌著渤海灣港濱州港區年貨物吞吐量截至目前已突破千萬噸大關，這是濱州港區自2015年開航運營以來，首次躋身「千萬噸級港口」行列。
濱州港區的散雜貨堆場上，門機轟鳴作業，作業人員有序調度，據統計，目前累計完成「套泊熱接」145組，成功減少船舶空泊時間435小時，通航效率較上年提升50%，碼頭周轉能力實現質的飛躍。「以前船舶靠泊等待時間長，現在通過『套泊熱接』模式，前船剛離港後船就靠泊，僅這一項就幫我們節省了大量時間成本。」常年往來濱州港區的貨船船長說。
碼頭運營的強勁勢頭也顯現在吞吐量數據上。6個泊位保持滿負荷高效運營，單日吞吐量首次突破9萬噸，單月吞吐量首次站上110萬噸臺階，年內更是4次實現月度吞吐量超百萬噸。「那天我們全員在崗，從清晨到深夜，門機就沒停過，看著數據不斷攀升，所有人都忘了疲憊。」回憶起單日吞吐量破紀錄的場景，機械隊隊長韓志鑫仍難掩激動。
這份「豐收」的背後，是濱州港區在業務提質升級上的持續發力，在氧化鋁割包作業現場，升級後的工屬具精準高效，工人師傅們配合默契，作業平均效率提升15%；噸袋氧化鋁、鐵精礦作業效率增長10%。「現在工屬具升級了，流程也優化了，幹活又快又穩。」現場作業人員張師傅介紹。
依託專業營銷團隊，濱州港區持續深化與重點企業的戰略合作，積極拓展新興市場與貨種。鐵精礦業務深耕南方終端市場，運量近200萬噸，6月份更是創下鋁礬土、鐵精礦兩項幹散貨貨種單月同步突破20萬噸的佳績；氧化鋁業務主動對接行業龍頭企業，憑藉差異化服務策略打通出口及跨區域發運新通道，年運量首次突破50萬噸。「我們針對不同客戶的需求定製服務方案，既保障運輸效率，也提升了客戶滿意度。」市場營銷中心張志敏說。此外，濱州港區還成功開拓日照港轉水石油焦、糧食下水等新業務，有效降低單一貨種依賴風險，構建起更趨合理的多元貨源格局。
依託山東港口一體化平臺的資源整合優勢，濱州港區對接腹地產業需求，為重點化工企業量身打造安全、優質、高效的原油物流專屬通道。通過全面優化轉水船舶靠泊、接卸、管輸作業流程，累計優化完善工藝12項，整體作業效率提升13%；憑藉全鏈條服務保障能力，實現連續四個月原油運量突破20萬噸，贏得客戶高度認可與信賴。
LPG（液化石油氣）業務的增長勢頭同樣強勁。在深化與重點客戶戰略合作的基礎上，濱州港區精準對接貿易客戶的增量需求，多次實現「一個高潮一離一靠」「四天三船」的高效作業模式，創下LPG船舶接卸新速度。數據顯示，僅用4個月時間，濱州港區LPG吞吐量即突破百萬立方噸，今年有望衝刺300萬立方噸大關，展現出強勁的業務增長潛力。
站在「千萬噸級港口」的新起點，渤海灣港濱州港區將繼續依託一體化平臺優勢，進一步深化貨源結構優化，持續升級生產工藝與服務效能，不斷拓展市場邊界、提升客戶服務水平，全力打造區域綜合物流樞紐標杆，書寫港口高質量發展的新篇章，為「三大建設」貢獻新的力量。