11月27日上午，一列裝載35噸大豆的敞頂貨櫃列車自邯鄲國際陸港出發，駛向天津大畢莊鐵路貨場（如圖），標誌著邯鄲國際陸港鐵路專用線開通運營，河北港口集團成功開闢京津冀物流新通道，發展多式聯運、降低社會物流成本再添新碩果。邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資約7.6億元，鐵路專用線鋪軌裡程8.9公裡，專用線設計年運量500萬噸，貨櫃處理能力30萬標箱；可直接連通京廣、邯黃、邯長、邯濟等鐵路幹線，全面提供散雜貨、件雜貨、汽車整裝及整列貨櫃鐵路到發以及裝卸、倉儲、配送等服務。該專用線是銜接國家鐵路網與港口、園區的重要紐帶，實現貨物運輸「無縫銜接」，顯著減少短倒搬運環節、提升綜合物流效率。河北港口集團黨委書記、董事長曹子玉表示，河北港口集團將運營好邯鄲國際陸港鐵路專用線，與國鐵集團一道，堅定不移助力邯鄲實現海向、陸向開放戰略，並以此為契機，助力打造內陸地區對外開放的新高地，更好擔當起我省開放戰略實施的重任。「十五五」時期，河北港口集團將錨定「港口、航運、港航服務、臨港產業」四大產業同步發力，通過數智化與綠色化轉型、全球化布局協同發力，為高質量發展注入強勁動能，努力實現由港口運營商向海洋經濟綜合服務商的戰略轉變。未來，邯鄲國際陸港將打造邯鄲至成渝、昆明、廣州等國內快運黃金幹線，拓展多式聯運全球通道，成為河北外向型經濟發展的新高地。