快递搜·KdSo >> 物流电商新闻
貨量復甦難！美東暴跌１７．２％、地中海漲２．３％！各航線運價漲跌分化！－快遞搜
11月7日，上海航運交易所發布的上海出口貨櫃綜合運價指數為1495.10點，較上期下跌3.6%。四大航線中，除地中海航線小幅上漲外，歐線、美西、美東都迎來下跌。
圖源：上海航運交易所 侵刪
歐洲航線，11月7日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1323美元/TEU，較上期下跌1.6%。
11月下旬，多家船司推漲歐線運價，具體還需市場考驗。近期運價多變，需要及時關注最新運價情況。
歐洲航線運價趨勢 圖源：搜航網
地中海航線，即期市場訂艙價格小幅上漲。11月7日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2029美元/TEU，較上期上漲2.3%。
11月船期停航較多，預計下旬船司又將推漲運價，市場運價可能繼續小幅上漲。
地中海航線運價趨勢 圖源：搜航網
北美航線的訂艙價格從高位回落，運輸市場在中美經貿會談後趨於穩定。
11月7日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為2212美元/FEU和2848美元/FEU，分別較上期下跌16.4%、17.2%。
有業內人士分析稱，北美市場的貨量並沒有復甦起來，所以OA船運價在短暫的堅挺後，終究還是逐步回歸市場基價。預計，市場還會不定期推出特價船艙位。
美西航線運價趨勢 圖源：搜航網
美東航線運價趨勢 圖源：搜航網
波斯灣航線運價繼續上漲。11月7日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1769美元/TEU，較上期上漲8.5%。
有分析稱，實際運價雖略有上漲，但是在可控範圍內。目前來看船東想繼續推漲，但是市場又不足以支撐其強勢上漲，雙方一直在相互拉鋸中。
澳新航線的市場運價也延續漲勢。11月7日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1619美元/TEU，較上期上漲8.4%。
業內人士稱，澳新航線11月下旬有漲價計劃，艙位也開始緊張。目前，市場運價較低的船司以TSL/SNL/YML共艙這條為主，可安排提前預訂。
澳新航線運價趨勢 圖源：搜航網
南美航線，運輸需求缺乏進一步增長的動力，市場運價繼續下跌。11月7日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2171美元/TEU，較上期下跌15.4%。
南美東航線運價趨勢 圖源：搜航網
南美東的市場貨量一般，市場運價呈現小幅下跌態勢，在本月初的運價推漲沒有成功，下旬預計不會再漲價。南美西市場上冷代幹缺箱嚴重，尤其是大票貨需要提前刷箱。
南美西航線運價趨勢 圖源：搜航網
日本航線保持穩定，11月7日中國出口至日本航線運價指數為979.64點。