| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 Ｅｖｅｒｌｌｅｎｃｅ或將被出售－快遞搜
海事服務網CNSS獲悉，據彭博社近日援引知情人士消息報導，德國大眾集團（Volkswagen Group）已選定顧問，協助安排其旗下發動機製造商Everllence SE業務（前身為「MAN Energy Solutions SE」）的潛在出售事宜，該業務估值約為60億歐元（約合人民幣495億元）。 上述人士稱，大眾集團正與高盛集團和摩根大通合作，籌劃剝離該生產船用發動機及發電廠渦輪機的業務部門。知情人士表示，Everllence公司已引起多家私募股權公司的興趣。 據英國《金融時報》報導，剝離過程最早可能於明年初開始。根據知情人士透露，大眾汽車計劃剝離其持有的Everllence多數股權，但將保留具有相當份量的少數股份。部分知情人士表示，通過保時捷SE進行投資的保時捷-皮耶希家族，後續可能尋求與其他投資方共同參與該交易。 關於Everllence將被剝離的猜測已持續一段時間。大眾集團於2011年收購了MAN Energy Solutions大部分股權，隨後在2018年將其從曼恩集團（MAN）的卡車和客車業務中剝離。 然而， 作為與德國金屬行業工會及勞資委員會達成的成本削減計劃的一部分，大眾汽車曾承諾將Everllence保留在集團內至少至2024年底。若該公司達成特定回報目標，該保證期限甚至可能延長至2026年。目前Everllence已觸底反彈，近期更獲得了創紀錄的訂單量。 近年來，大眾集團已因巨額電動汽車投資受挫、軟體故障頻發、全球生產受阻、經銷商訴訟纏身，以及利潤最高的旗艦車型銷量不及預期等多重問題而步履維艱。該集團多年來始終致力於通過剝離非核心資產來簡化運營，但變革進程遲緩令投資者倍感失望。 根據德國《圖片報》和西班牙汽車媒體Motorpasión報導，大眾汽車集團內部審查顯示，為維持2026年後的持續運營，其自由現金流缺口可能超過110億歐元。若該預測屬實，這家汽車製造商或將被迫採取極端措施以維持生存。 據《圖片報》報導，對於這筆巨大的資金缺口，大眾集團財務長Arno Antlitz已要求全球財務團隊制定填補缺口的方案，可能包括削減成本、縮減特定投資規模以及出售非核心資產。 傑富瑞分析師Philippe Houchois表示：「若大眾能成功精簡業務組合，市場必將給予積極評價。但必須指出，變賣資產絕非長久之計。企業必須實現自主造血。大眾當前的癥結在於：利潤可觀，現金流卻捉襟見肘。」 Motorpasión進一步指出，待出售的「非核心資產」可能涉及包括Everllence的小型業務單元，甚至可能囊括布加迪、蘭博基尼等超豪華品牌。 在當前汽車需求疲軟與中國車企競爭加劇的背景下，大眾集團正積極推進剝離Everllence的計劃以削減成本。這家曾在2021年實現超7%運營利潤率的汽車巨頭，預計今年該指標將降至2%-3%。 據《金融時報》報導，大眾已啟動重組計劃，擬大幅削減德國本土的生產產能與員工規模。集團官方聲明稱：「大眾汽車正在積極管理其非核心業務板塊及持股組合。」 當地時間10月30日，大眾汽車集團發布2025年第三季度財報。財報數據顯示，該集團第三季度汽車交付量219.9萬輛，同比增長1.0%；營收803.05億歐元，同比增長2.3%；營業利潤虧損12.99億歐元，同比下滑145.9%；淨利潤虧損10.72億歐元，同比下降約168.8%；汽車部門經營現金流85.21億歐元，同比下降9.7%。 今年前三季度，大眾集團淨利潤與上年同期相比大幅下降61.5%，至34億歐元。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：2
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