實施「貨櫃海運準點降本」計劃一周年溫州港為企業節省近９００萬元

11月6日，溫州港加入幹線貨櫃船舶交通組織一體化「準點降本」計劃滿一周年。溫州海事局召開新聞發布會，披露一年來改革試點成效：累計保障船舶209艘次，減少待港時間485.5小時，節約燃料1351.5噸、減少碳排放4216.8噸，為企業節省成本889.7萬元。班輪周度準點率從30%躍升至70%，貨櫃船舶直靠率突破90%，溫州港以「加速度」推進世界一流強港「金南翼」建設。
作為交通運輸部海事局部署、浙江海事局牽頭的創新舉措，該計劃一年間覆蓋5家航運公司、35艘備案船舶，涵蓋6條直達東協的航線。依託「部門協同、安全保障、技術賦能」三大抓手，溫州港實現貨櫃板塊「質效雙升」：班輪準點率提升吸引運力，2025年加密菲律賓航線、恢復海防線，近洋航線達18條；「船舶預到即統籌」機制讓直靠率從40.38%飆升至90%，大幅縮短錨地待泊時間；碼頭船時效率達38.69箱/時（提升16.89%），1小時收提箱率超99%，客戶滿意度攀升。截至10月，溫州港貨櫃吞吐量131.25萬TEU（同比增7.5%），海鐵聯運、水水中轉等業務增長，「以港興城」效應顯現。
成效背後是多部門協同發力。溫州海事局聯合海關、邊檢、溫州港集團推出「零待時」「一次報」等10項舉措，創新「新三樣」水水中轉「一單制」等服務；工作專班專人跟蹤評估，聯合治理漁網礙航，聯動氣象部門優化靠泊窗口，曾助「海豐立誠」輪提前32小時靠港避延誤；智慧海事模塊「一網通辦」、無人機巡查等技術，讓港口運行更精準。
發布會問答環節，各部門回應關切：海事局針對「新三樣」推出「同裝同查」等服務，今年助相關產品出口省本1835萬元，未來將推28條細措施的3.0保障體系；邊檢優化警力、簡化流程，實現7×24小時通關，省本240萬元；溫州港集團計劃從數位化、協同、航線拓展深化成效；錦江航運海峽兩岸航線19個航次直靠直離，拓展業務腹地。
站在新起點，溫州港將依託金麗溫開放大通道，以「安全、便捷、綠色、高效、經濟、包容、韌性」為指引，建設近洋航線中心港與浙南閩北贛東區域樞紐。隨著樂清灣港區開放驗收、狀元岙港區擴容，溫州港將助力「全省第三極」建設，為「地瓜經濟」提能升級注入動力。相關負責人表示，未來將深化協作，釋放改革紅利，加速「金南翼」輻射效應。