近日，瑞金國際陸港二期項目建設現場機械轟鳴、車輛穿梭，一派繁忙景象。該項目總投資約15.3億元，規劃用地約1000畝，總建築面積約23.9萬平方米，主要建設內容包括綜合物流中心、物流倉儲中心、智慧陸港中心、鐵路專用線及相關配套設施。該項目已納入交通運輸部、財政部聯合下發的國家綜合貨運樞紐「強鏈補鏈」重點項目中，為瑞金重點爭資爭項項目。據了解，已投入運營的瑞金國際陸港一期是以鐵路為主、公路為輔，具備國際與國內貨物流通能力的綜合性港區。隨著一期運力漸趨飽和，現有物流與交通設施已難以滿足發展需求。在此背景下，二期項目的推進，將有助於瑞金進一步擴大對外開放，暢通國際物流通道，強化對接粵港澳大灣區和海西經濟區的樞紐功能。項目建成後，將顯著提升瑞金國際陸港的物流配套與綜合交通樞紐能級，構建以陸港開放為核心、智能貨櫃物流為支撐，公鐵空多式聯運為一體的綜合立體物流體系。此舉不僅將鞏固瑞金在贛南東部及贛閩邊際區域的交通樞紐地位，更將推動瑞金及周邊地區經濟社會實現跨越式發展。瑞金國際陸港口岸服務公司相關負責人表示：「一期投入運營以來，貨運量穩步增長，今年1-10月瑞金國際陸港吞吐量達14460標箱，同比增長64.2%，其中到發鐵海聯運貨櫃3902標箱，同比增長73.4%。二期項目投運後，將更好地服務瑞金及周邊地區外貿企業，促進人才、貨物與資金在瑞金集聚，輻射帶動區域國際國內貿易發展，進一步鞏固瑞金區域中心城市地位，增強陸港集聚效應，提升物流樞紐承載能力，助力開放型經濟高質量發展。」（曾贏、鍾水旺）