美國貿易代表辦公室（USTR）周二宣布，將就暫停向中國船舶徵收港口費的提議徵求公眾意見。
今年4月，一項聯邦調查發現，中國利用不公平的優勢，在全球航運和造船業中建立了主導地位。該收費於10月14日生效，每艘船每次美國航次的淨噸運力約為50美元。
作為報復，中國對在美國註冊的船舶和在美國有大量投資的航運公司徵收港口費。
這些費用是川普政府削弱中國海上主導地位並重振美國造船業的舉措的一部分，引發了航空公司爭相將中國建造的船舶從美國服務中轉移出來，或者在新加坡和印度等其他國家重新註冊船舶。義大利格裡馬爾迪集團（Grimaldi Group）旗下的大西洋貨櫃航運公司（Atlantic Container Line）重新註冊了一艘懸掛美國國旗的船隻。華盛頓早些時候對裝載美國農產品和其他散貨出口的空船的收費例外。
暫停將於11月10日生效。公眾可以在11月7日下午5點之前在提交書面評論。