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ICTSI報告2025年前9個月,淨收入同比增長16%-快遞搜
ICTSI報告了2025年前9個月未經審計的合併財務業績,港口運營收入為23.4億美元,比2024年同期的20.1億美元增長了16%。
息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)達到15.4億美元,比2024年同期的13.2億美元增長17%。
歸屬於股東的淨收入總額為7.5156億美元,比2024年同期的6.3258億美元增長了19%,主要是由於營業收入增加,部分被ICTSI俄勒岡州法律索賠和解的2024年收入所抵消。
不包括非經常性收入和費用、菲律賓伊洛伊洛島和印度尼西亞巴淡島的新業務以及印度尼西亞雅加達已終止的業務,歸屬於股東的淨收入將增長22%。
攤薄後每股收益增長21%,從2025年前9個月的0.303美元增至0.365美元。
ICTSI董事長兼總裁Enrique K. Razon Jr.表示,ICTSI在2025年前9個月的強勁表現驗證了全球運營的實力和嚴格的戰略執行。他補充說,ICTSI的多元化投資組合使我們能夠利用動態市場的機會,整合量增長了11%,達到1069萬標準箱。
截至2025年9月30日的季度,港口運營收入從6.917億美元增長20%至8.2774億美元。
ICTSI在2025年前9個月的綜合吞吐量為10,687,128標準箱,比2024年同期的9,604,127標準箱高出11%。
銷量增長的主要原因是所有地區貿易活動的改善。不包括在菲律賓伊洛伊洛和印度尼西亞巴淡島的新業務,以及在印度尼西亞雅加達已停止的業務,綜合銷量仍將增長11%。
截至2025年9月30日的季度,總綜合吞吐量增長了12%,達到3,698,053標準箱,而2024年為3,291,964標準箱。
2025年前9個月的港口運營總收入從2024年同期的20.1億美元增長了16%,達到23.4億美元,這主要是由於關稅調整、有利的貨櫃組合的數量增長、某些碼頭的輔助服務收入增加,包括普通貨物活動的增長,以及厄瓜多瓜亞基爾的數量恢復。
增加的主要原因是業務量增加,包括在某些碼頭產生收入的輔助服務和一般貨物活動增加,以及政府規定和合同規定的薪金調整。
資本支出(不包括資本化借款成本)在2025年前9個月總計為4.4961億美元。
這些投資支持了墨西哥conteconon Manzanillo S.A. (CMSA)、菲律賓某些碼頭和ICTSI DR Congo S.A. (IDRC)的持續擴張;印尼巴淡島Batu Ampar貨櫃碼頭的預付款;以及各種終端的設備購置和升級。