當周，中國出口貨櫃運輸市場行情延續反彈走勢， 運輸需求保持穩定，多數航線市場運價上漲，帶動綜合指數上 行。國家統計局最新公布的數據顯示，中國前三季度GDP同比增長5.2%，經濟運行保持總體平穩、穩中有進的發展態勢，經濟結構持續優化，高質量發展紮實 推進。10月17日，上海出口貨櫃綜合運價指數為1403.46點，較 上期上漲7.1%。
歐地航線：繼續上行歐洲經濟研究中心發布的數據顯示，歐元區10月ZEW經濟景氣指數為22.7，較前值略有下滑， 顯示出歐洲經濟增長動能有所放緩。當前，歐洲央行的降息周期接 近尾聲，但經濟增長的疲軟表現和通脹壓力，導致經濟增長的前景面臨考驗。當周，運輸需求相對平穩，供求關係良好，推動市場運價 繼續上行。10月24日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及 海運附加費）為1246美元/TEU， 較上期上漲8.8%。 地中海航線市場行情與歐洲航線保持同步，即期市場訂艙價 格延續上行走勢。10月24日，上海港出口至地中海基本港市場運價 （海運及海運附加費）為1764美 元/TEU，較上期上漲9.4%。
北美航線：運價上漲美國政府因預算陷入僵局持續停擺，成為該國歷史上第二長停擺紀錄。政府停擺導致聯邦僱員強制休假，失業率短暫上升，部分經濟活動陷入混亂，這將打擊民眾對美國經濟前景的信心。此 外，當周中美在馬來西亞舉行經貿磋商，市場關注經貿會談對未來中美貿易前景的影響。當周，供需 基本面穩固，市場運價繼續上漲。 10月24日，上海港出口至美西和美 東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為2153美元/FEU和 3032美元/FEU，分別較上期上漲 11.2%、6.3%。
波紅航線：繼續上行運輸需求穩中向好，即期市場訂艙價格繼續上行。10月24日， 上海港出口至波斯灣基本港市場 運價（海運及海運附加費）為1423 美元/TEU，較上期上漲14.0%。 澳新航線：運價上漲運輸需求平穩增長，市場運價延續上漲走勢。10月24日，上海港出口至澳新基本港市場運價 （海運及海運附加費）為1385美 元/TEU，較上期上漲5.6%。
南美航線：小幅回落運輸需求缺乏進一步增長的 動能，供求關係轉弱，市場運價小 幅回落。10月24日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2619美元/TEU，較 上期下跌1.5%。
日本航線：小幅上漲運輸市場總體平穩，市場運價小幅上漲。10月24日，中國出口至日本航線運價指數為991.34點。