截至8月底，國航西南分公司客艙服務部三名新乘務檢查員已經完成一個月的崗位熟悉期。為進一步加強對乘務檢查員隊伍的規範管理，日前該部進行了乘務檢查員隊伍的整頓工作。此次整頓工作包括工作日程安排、飛行檢查標準、業務規章制定原則、工作作風養成等幾方面進行。國航西南分公司客艙服務部談國萍副總經理參加了此次會議。
由於工作需要，乘務檢查員在參加航班飛行任務的同時也要參加行政工作的完成。如何將兩項工作協調好，時間上的安排很重要。如果乘務檢查員飛行時間少，對一線生產情況的了解必然滯後。國航西南分公司客艙服務部針對此類問題制定相關規定，要求乘務檢查員每月飛行時間不得少於50小時。以往，乘務檢查員在檢查中存在檢查標準不統一的現象，檢查中有時摻雜了人為因素，造成檢查結果不完全公正的情況。此次整頓會，明確了各類檢查的標準，單據的填寫，以及要求檢查員對不合格項在航後講評會中要進行講評的規定。為進一步改變檢查標準不統一現象，客艙業務部將每周組織檢查員定時定點學習新的業務規章，強化業務學習。完成航後檢查報告也是乘務檢查員的一項重要工作。但發現問題後如何制定預防措施和業務規章在以往的工作中沒有統一。此次會議對該項工作作出專人管理的重申。每個檢查員將檢查單交專人整理，負責該項工作的人員將檢查員意見匯總整理，完成檢查報告向上一級進行匯報。「品德」是國航人才理念的第一要求。乘務檢查員的品德更是整個乘務隊伍的導向。在整頓會上就檢查員的工作作風進行重點整頓，要求檢查員飛行中不得擅自選航班，對乘務分部的意見建議做好收集整理，不得無故推諉，檢查工作要力求公開公平公正，對徇私現象一經發現嚴肅處理。
談國萍副總經理對檢查員的工作提出要求：檢查員在工作中發現的問題不僅僅要匯報，同時要有後續的監督推進工作，不得虎頭蛇尾；對所有下發的業務通告必須做到完整準確，堅決杜絕隨意性的存在；公司網上辦公推廣以來，檢查員必須通過內網隨時關注工作的進程，對工作要有敏感度和預見性，不得滯後。針對一線乘務員不能及時掌握服務質量和客艙安全現狀的問題，談副總作出建立《業務綜合信息欄》的建議。
此次會議嚴肅了乘務檢查員隊伍的風氣，對檢查員隊伍的形象樹立有積極的推動作用。