波羅的海乾散貨運價指數周一觸及兩周高位，因中國向美國船舶收取額外港口費後，航運成本料將上升。
*衡量好望角型、巴拿馬型和超大型船舶運價的主要運價指數上漲208點，至2,144點，漲幅10.7%，為9月29日以來的最高水平。
*中國交通運輸部周五表示，中國將於周二對美國擁有、經營、建造或懸掛國旗的船舶徵收港口費，作為美國從同一天開始對中國相關船舶徵收港口費的反制措施。
*「最新的地緣政治發展正在創造進一步破壞的可能性。貨櫃運價…「我們看到了短期內的一些上行空間，因為運營商預期會出現中斷而提高費率，」傑富瑞(Jefferies)分析師在一份報告中表示。
*好望角型運價指數上漲593點，至3,392點，漲幅21.2%，觸及9月29日以來最高水平。
*好望角型船舶(通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物)的日均收入增加4,916美元，至28,132美元。
*鐵礦石期貨上漲，因最大消費國中國的鋼鐵出口強勁，加上鐵礦石發貨量下降，抵消了對中美關係重啟的擔憂。貿易緊張。
*巴拿馬型指數上升42點，至1,806點。
巴拿馬型船舶(通常運載6萬至7萬噸煤炭或糧食)的平均日收益增加384美元，至16,257美元。
*在小型船舶中，超大型船舶指數下跌2點，至1,400點。
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