10月13日，滬東中華為中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目建造的17.4萬方大型LNG船"綠能星"號籤字交付，這是滬東中華交付的第3艘「綠能」系LNG船，至此公司LNG船交付總數達到53艘。
商船三井LNG亞太區商業與資產管理部項目經理查達，中船貿易船海業務三部副總經理陸新衛，公司營銷總監沈寧共同籤署交船文件。
作為滬東中華首批建造的第五代系列船，建造團隊秉承綠能減排的宗旨，實現節能裝置一體化技術以及液貨系統自主化等一系列關鍵技術的自主突破。建造團隊積極落實公司的精益管理方案，不斷創新建造方式，精確整合碼頭資源，優化日常管理，有效提高施工質量，即使在面對4號颱風"丹娜絲"時，仍然高效完成"二合一"試航，取得顯著降本效果，獲得船東好評。
該船為滬東中華自主設計研發建造的第五代「長恆」系列LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，採用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數位技術和裝備，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能等特點於一身。入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。
據了解，中國海油中長期FOB（船上交貨）資源配套項目是我國最大規模的LNG運輸船建造項目，共將建造12艘17.4萬立方米LNG船，分兩期實施，每期各建造6艘。其中一期項目首制船「綠能瀛」與二號船「綠能珠」已分別提前5個月和8個月交付運營。今年5月，二期項目六號船正式開工，標誌著該項目一期、二期全面啟動，中國海油LNG運輸船同步建造規模再創新高，在能源運輸領域踏出堅實有力的新步伐。
「綠能星」號交付，意味著中國海油「綠能」船隊進一步壯大，它將與已經交付的「綠能瀛」號和「綠能珠」號共同構成我國自主LNG運輸的重要力量。