據浙江省海港集團10月11日消息，在浙江舟山佛渡島西北側，寧波舟山港第三個千萬箱級貨櫃泊位群——六橫港區佛渡貨櫃碼頭項目的一期工程正式開工。施工現場工程車來回穿梭，水泥攪拌樁機響起陣陣轟鳴聲，一派繁忙景象。
作為浙江省世界一流強港建設十大標誌性項目之一，寧波舟山港六橫港區佛渡貨櫃碼頭項目與「千萬箱級」的梅山港區貨櫃碼頭隔海相望。該項目規劃建設7個20萬噸級及以下貨櫃泊位，遠期預留2個20萬噸級貨櫃泊位，設計年吞吐量650萬標準箱，是寧波舟山港規劃建設的首個滿堂式平面布置的大型貨櫃碼頭，可實現碼頭岸線與堆場整體式相接，大幅壓縮貨櫃轉運距離。
據悉，這是自《寧波舟山港總體規劃(2035年)》獲批後浙江開工建設的首個百億級碼頭項目。該項目以建設智慧、綠色「雙五星」港口為目標，致力於打造一座近零碳全自動化貨櫃碼頭的樣板碼頭，建成後將與梅山港區、穿山港區共同形成寧波舟山港規模最大、最具影響力的千萬箱級貨櫃泊位群。
該項目一期工程建設內容包括2個20萬噸級貨櫃泊位及相關陸域配套設施，利用岸線950米，設計年通過能力201萬標準箱，可靠泊目前世界上最大的貨櫃船，預計於2027年年底與六橫公路大橋二期同步建成投用。
據了解，該項目投用後將有效破解寧波舟山港貨櫃通過能力瓶頸，顯著提升其接卸與服務超大型貨櫃船的能力，進一步鞏固其作為全球貨櫃幹線港的核心地位，增強在全球航運網絡中的樞紐功能；並將帶動六橫島高端航運服務、臨港製造、清潔能源等產業集群發展，吸引更多上下遊企業集聚，促進港產城深度融合，為浙江海洋經濟高質量發展注入新動能。
此外，該項目投用後，還將服務長三角一體化發展和長江經濟帶建設，為沿江沿海地區提供更加高效、便捷的海上物流通道，助力區域物流降本增效和產業鏈供應鏈韌性提升，促進國內國際雙循環。