10月10日，天津港集團新一代貨櫃碼頭管控系統（簡稱JTOS）正式在天津港聯盟國際公司、歐亞國際公司實現一體化上線，標誌著天津港集團在行業核心業務系統研發方面取得突破性進展。
此前，天津港不同碼頭間調度裝卸設備需要「跨系統協調」，存在重複錄入數據的情況。JTOS一體化打破了天津港集團新一代貨櫃碼頭管控系統推廣應用的傳統模式，其首次落地「一套核心系統實例+兩套外圍系統實例」的雙碼頭一體化部署，相較此前天津港第二貨櫃公司、太平洋國際公司的單碼頭獨立部署方案，在資源協同、系統韌性、運維效率上提供了新的解決方案。
天津港相關負責人介紹，此次JTOS一體化是以「核心合併、數據共用」為核心設計，精準適配聯盟國際、歐亞國際兩家碼頭的各類設備和外圍系統，相當於兩家碼頭「共用一張作業地圖」直接打通了碼頭間的資源壁壘，空閒場橋不用「閒置待命」，能快速支援作業高峰內貿箱轉運也無需再反覆填報信息，操作效率提升超30%。