近日，國際航運公會（ICS）和國際船用燃料協會（IBIA）向國際海事組織（IMO）提交了一份文件，敦促IMO利用「淨零基金」（IMO Net-Zero Fund）為使用綠色燃料的船舶推出強有力的經濟激勵措施，通過引入與繳納碳稅罰款相反的資金獎勵機制，能夠進一步改善現有綠色燃料轉型面臨的成本困境，同時，對於激發行業引領者進行技術創新具有明顯的帶動作用，加速航運業向淨零排放轉型。文件中提議為使用綠色燃料和技術的船舶制定明確、可預測的獎勵措施，編制相關指導方針草案，並納入《國際海事組織淨零框架（NZF）》，從而加速相關燃料和技術的推廣應用，支持IMO的淨零排放目標。建議的獎勵措施將僅根據船舶使用的清潔燃料類型制定，這使得採用任何技術路徑達到條件的綠色燃料船舶都能獲得獎勵，獎勵金額將根據船舶相比傳統燃料減少的二氧化碳排放當量計算。在財務支出方面，文件中指出，「IMO淨零基金」將負責對船舶清潔燃料使用量和減少的二氧化碳排放當量數據進行核實和發布，並按年度發放獎勵。此外，由碳稅繳費產生的收入預計將超過獎勵成本，從而可在不影響基金償付能力的情況下提供資金支持。文件中還建議在2028年–2032年間，為每噸減少的二氧化碳排放當量設定固定的獎勵額度，以增加投資確定性並最大限度減少財政負擔。（撰稿人：王子祺）