全球首條中歐北極貨櫃快航航線(簡稱中歐北極快航)正式開通，航線取道北極東北航道，經白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄。
據《環球時報》報導，「伊斯坦堡橋」輪星期一(9月22日)下午在寧波舟山港完成超1000標準箱的貨櫃裝載作業，將啟程經北極航道駛往英國最大貨櫃港口弗利克斯託港。報導稱，這標誌著全球首條中歐北極快航正式開通。
這條航線取道北極東北航道，經白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄。
《環球時報》引述復旦大學中歐關係研究中心主任、上海歐洲學會副秘書長簡軍波說，中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環節，減少了列車停留時間，有助於經濟效益提高。另一方面，海運從公海航行，避開了目前歐洲國家一些地緣政治衝突所引發突發事件帶來的不便。
中歐北極快航航線是中國到歐洲主流基本港之間最快的貨櫃航線，通過跨越北冰洋，極大縮短航程和運輸時間。
長期以來，中國貨物繞道好望角運往歐洲，至少需要40天，但全球變暖導致北極海冰減少，使得經由北方航道的運輸變得越來越可行。
此次快航的開通，也標誌著全球年貨物吞吐量第一大港——寧波舟山港，在全球航線網絡上的「最後一塊拼圖」正式補齊，進一步提升了寧波舟山港的國際樞紐地位。
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