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無人車下鄉,快遞助農有了新樣本-快遞搜

清晨,一輛無人快遞車從極兔瓜州中心網點緩緩駛出,穿過晨霧,開往分散的村莊。車廂內,金香玉蜜瓜清香撲鼻,這些昨晚還掛在藤上的瓜果,今天就踏上前往北上廣的旅程。

甘肅省瓜州縣,這座因「瓜」而聞名的西北小城,正值蜜瓜豐收季節。田間地頭,農民們忙著採摘、分揀、包裝……一輛輛極兔速遞的貨車穿梭其間。2024年,這裡的蜜瓜種植面積達9萬畝,其中80%以上通過訂單模式銷售。

「早上採摘,下午發貨。」極兔瓜州中心網點負責人楊勇勇告訴記者,他的網點日均處理進港件4500件左右,而出港件則以蜜瓜、乾果、鎖陽等農特產品為主,日均700件。

客貨郵融

農戶增收發展迎新機

近年來,瓜州縣積極探索「客貨郵」融合發展新模式,整合客運、貨運以及快遞資源,讓「客貨郵」並軌運行,串點成線,打造出一條暢達城鄉的物流高速通道。

通過「快快合作+客貨郵融合」,各方共同打造了「縣級分揀樞紐—鄉鎮服務站—村級服務點」的三級寄遞物流體系。這一體系的建成,有效實現了快遞進村的統一化、規範化,不僅讓農村居民享受到更便捷的快遞服務,更打通了農產品向外運輸的快車道。

隨著農村寄遞物流體系建設完善,枸杞、蜜瓜等特色農產品銷售渠道徹底打開。農民無須再將產品低價拋售給中間商,而是藉助快遞渠道銷往全國,不僅產品售價顯著提高,收益也大幅增加。據統計,2024年瓜州縣依託完善的農村寄遞物流體系,外銷蜜瓜11萬件、枸杞等其他農產品25萬件,直接帶動當地農民增收2600萬元。

「蜜瓜從我們村子寄到北上廣等核心城市的時效在4天左右。」驛站負責人何禧鴻表示,寄遞時效的提升增強了瓜州農產品的市場競爭力。

無人車下鄉

節約末端物流成本

「沒有無人車的情況下,服務要覆蓋15個鄉村至少需要3名快遞員。」楊勇勇介紹,自從今年投入無人車後,網點只需要1名員工配合,無人車上午跑城區下午跑鄉鎮,派送時效比人工派送還要快1小時。

在廣至藏族鄉,何禧鴻自2019年10月開始經營驛站,服務覆蓋周邊6個村、約2000人。「今年單量數據翻了兩三番,現在日均件量700件左右。」何禧鴻說,近年來,當地快遞業快速發展,驛站的業務量也快速增長。面對持續攀升的快遞量,人工處理成本不斷增加,效率也面臨挑戰。為了更好地應對業務增長,節約人工成本投入,降低運營成本,驛站計劃引入無人車和無人櫃等智能設備,提升快遞處理效率,更好地滿足周邊群眾的寄遞需求。

極兔甘青寧區域公共事務總負責人黃金銀表示:「隨著村鎮包裹量的增加,我們將進一步利用無人車將快件送到各個村級綜合服務站。」在他看來,通過無人車覆蓋鄉村,能節約末端物流成本,更有利於農產品上行和工業品下行。

快遞助農

全鏈條定製化服務

金香玉蜜瓜是瓜州的特色品種,以其甜如蜜、脆如梨的卓越品質而聞名。然而,過去由於物流不便,這種優質蜜瓜多在本地及周邊銷售,難以賣出好價錢。如今,極兔為當地農戶提供「上門攬收+優轉優派」的全鏈條定製化服務,全力助推瓜州農特產上行。

近期,廣至藏族鄉的蜜瓜迎來豐收季,極兔速遞迅速調配資源,高峰期攬收蜜瓜30噸,保障新鮮蜜瓜及時運往全國市場。何禧鴻的驛站深深感受到了快遞帶來的實惠:「金香玉蜜瓜成熟期,驛站平均每天發出近百箱,每箱10斤。」快遞服務升級了,何禧鴻自己也通過朋友圈售賣金香玉蜜瓜,去年代銷了近300箱。

針對蜜瓜運輸中易損易爛的特點,極兔提供了全方位的解決方案。「我們針對蜜瓜大小定製了相應的包裝。」楊勇勇說,這些專業的包裝材料能夠有效保護蜜瓜在運輸過程中不受損傷,確保到達消費者手中的蜜瓜完好無損。

在服務區買蜜瓜的遊客也能享受到優質的快遞服務。極兔甘肅河西區域經理蘇玲弘表示:「瓜州縣高速有兩個服務區,遊客不管是去敦煌,還是新疆,都會經停瓜州服務區,所以這裡人流量非常大。很多遊客會停下來品嘗當地新鮮瓜果,覺得好吃就現場寄快遞給家裡的親朋好友。」極兔與服務區商戶達成合作,客戶需要發快遞的商品,他們會按約上門,統一打包寄走。

在銷售端,極兔也積極探索新的模式。除了傳統的訂單農業和線下銷售外,極兔還幫助農戶拓展電商渠道,通過線上平臺將瓜州蜜瓜直接銷售給全國消費者。蘇玲弘展望未來表示:「我們鼓勵更多網點負責人拓展電商,與成熟的運營團隊進行合作,雙方都可以合作共贏。」這種合作模式將進一步提升瓜州農產品的銷售能力。

傍晚時分,那輛無人駕駛的快遞車返回了瓜州縣中心網點。車廂內已空,但網點內依然忙碌,工作人員正在將當天收購的金香玉蜜瓜打包發運。這些蜜瓜即將踏上旅程,有的前往千裡之外的一線城市,有的則運往周邊省市。三天後,當消費者品嘗到這些甜如蜜、脆如梨的瓜州特產時,不會想到無人車曾經穿梭在西北鄉村的小道上。

正是這些創新與努力,讓瓜州蜜瓜走出了西北小城,讓農民增收有了新渠道,讓鄉村振興有了新可能。


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