近日，交通運輸部上海打撈局發布了2025年10月政府採購意向，計劃投資13.1億元建造兩艘特種作業船舶，包括1艘6.5萬噸級半潛式運輸保障船和1艘深潛水工作母船。根據採購需求，6.5萬噸半潛運輸保障船是一艘電力推進、DP-2級動力定位能力、具有快速調載功能的三島式自航半潛船，適用於無限航區航行。載重量不小於65000噸，浮潛作業的舉力不低於33000噸。該船預算7.8億元（含稅）。深潛水工作母船是一艘電力推進、DP-3級動力定位能力的海洋工程船舶，適用於無限航區航行。船舶功能定位於飽和潛水作業，可滿足500米飽和潛水作業要求，有深水纜管鋪設功能，可實現水下結構物和柔性管線的安裝和維修，以及水下臍帶纜和電纜的鋪設、維修，還能進行6000米級ROV作業，預留垂直鋪軟管系統接口；主甲板上設置1臺250噸帶主動波浪補償功能的海洋工程吊機。 該船預算5.3億元（含稅）。兩艘船均應滿足現行有關的國際公約、規則和中國海事局、中國船級社（CCS）現行有關規範、規則的最新要求併入級CCS。據了解，交通運輸部上海打撈局成立於1951年8月，作為國內最大、世界知名的專業救撈公司，擁有各類拖輪和特種船舶52艘，其中包含4500噸搶險打撈DPⅢ起重船「創力」輪、2500噸起重浮吊船「大力號」、3000噸全迴轉自航打撈起重船「威力」輪、300米深潛水工作母船「深潛號」、700噸打撈工程支持船「聚力」輪、插裝式搶險打撈船「群力」等打撈工程船8艘，2500KW-16000KW港作、遠洋及三用拖輪39艘，自航式半潛船2艘，無動力駁船3艘；各類救撈技術裝備近600臺（套），其中包含水下攻泥器3臺，移動式蒸汽鍋爐4臺，鏈式提升器122臺，鋼絞線提升系統122臺，500-1200噸等大中型打撈浮筒20隻，溢油回收設備3套，1500潛水系統8套，飽和潛水設備5套，3000米及6000米級等不同規格水下無人遙控潛水器7臺等。