海事服務網CNSS獲悉，新加坡港務集團（PSA Singapore）與中遠海運控股股份有限公司及中遠海運國際（新加坡）有限公司合資成立的合資企業Goldlead Supply Chain Development（東南亞）公司（以下簡稱「Goldlead」）近日正式籤署諒解備忘錄。
根據協議，雙方將基於新加坡巴西班讓供應鏈中心（PSCH）共同探索專用倉儲與物流能力建設。PSA正積極推進業務轉型，突破傳統港口運營範疇，於去年10月啟動PSCH項目。該中心位於巴西班讓港相鄰的自由貿易區內，總佔地面積超過200萬平方英尺（約合18.58萬平方米），計劃於2027投入運營，功能將涵蓋貨櫃貨運站、區域分銷中心、冷鏈倉儲及危險品處理等多元業態。
Goldlead執行長周甘菲表示：「新加坡地處戰略位置，匹配PSA具備世界級基礎設施，為我們此次合作奠定了堅實基礎。PSCH與巴西班讓港緊密銜接，將有助於我們以更高效率和更快響應服務東南亞乃至全球客戶。」
此舉意味著中遠海運與PSA的合作從原有碼頭業務進一步擴展至供應鏈領域。PSA東南亞港口生態系統負責人Seow Hwee強調：「雙方的合作印證了PSA致力於強化關鍵節點、構建韌性生態系統的戰略布局。我們將藉助新加坡作為國際物流與中轉樞紐的地位，共同推出端到端供應鏈解決方案，應對區域貨物聯通需求的增長，為亞洲客戶創造可持續價值。」
值得一提的是，巴西班讓港全面竣工後將成為全球規模最大的全自動化貨櫃碼頭，年吞吐能力達6500萬標準箱。