| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 梁山港：運河之畔崛起「智慧港口」新標杆－快遞搜
在瓦日鐵路與京杭運河的「黃金交叉點」，梁山港——這座江北最大的內河港口，正以智慧智能建設悄然改變千年運河航運模式。近日，梁山港協同研發設計的雙機聯動智能清車系統正式投入生產運營。據了解，此次研發投用的兩臺新型清車機可適用於C64、C70E、C80E等不同型號的貨運車輛，具備自動化程度高、清車能力強、運轉穩定高效等顯著特點。 該設備運用PLC編程、傳感器定位、無線傳輸、視頻監控等技術，配合強力旋轉刷臂與高壓氣體聯合作用，可深入車廂完成360度無死角清掃，快速剝離殘煤、黏煤。單節車廂清理僅需3.5分鐘，整體清淨率可提升至99.8%。「設備投用不僅讓2#清車線實現減員6人，更帶來了多重效益」，梁山港運行工區負責人說，相比傳統人工清車，新型清車機不僅可以有效降低勞動強度、提升作業質效，又能減少車廂開門次數與加固材料消耗，進一步壓減運營成本。新型清車機的投用是梁山港科技創新的一個縮影，目前，智慧化建設已成為生產運營擴能提效的堅實支撐。2024年，梁山港全年集疏港量突破3200萬噸。2025年，6月份月度集疏港量實現413.98萬噸，創歷史最高紀錄；截至7月3日，港口年度集疏港量已實現2000萬噸，同比增幅超35%。每天集疏港各7萬噸的貨物高效流轉，背後是一顆智慧「大腦」的精準調度。早在2022年，梁山港便建設了全國內河首家智慧中心，攜手華為搭建智慧平臺，利用網際網路、大數據、雲計算、人工智慧等技術與港口行業傳統的生產調度、設備管理、安全環保、能源與健康管理等深度融合，推動園區運營實現了全面信息化、數位化、智慧化。 如今，智慧化已滲透到港口作業的每一個環節。智慧鐵路信息化系統、集成TOS系統、路企交接檢查系統已成功投入使用，為智慧港口的創建、生產經營和管理服務提供全方位支撐。此外，裝船機實現遠程自動化操作，創新整合雷射掃描、機器視覺、機構定位三大感知系統，構建全維度「數字船艙」，實現「一控多」「二控多」無縫切換，工作人員只需在控制室內輕點滑鼠，就能精準控制設備的運行，自動化率達到了90%以上。技術創新的持續突破，讓梁山港收穫了行業認可。2025年6月，成功入選2025年度省級專精特新中小企業，是濟寧市唯一一家港口型企業。此前，梁山港已獲批山東省創新型中小企業，建成濟寧市重點實驗室、濟寧市技術創新中心等2個市級研發平臺。通過聯合高校及科研院所，構建起「產學研用」一體化創新生態，建設全國一流智慧內河港口科技創新示範基地，打造可複製的「梁山港樣本」。「我們聚焦質效提升以及安全生產難題，通過組建校企聯合攻關研究團隊，依託北京交通大學大數據智能決策優化專家團隊和高校高水平研究平臺，在多式聯運資源整合、機器人自動化應用等前沿領域持續突破，先後攻克了火車摘掛鈎機器人、遠控大機操控、電子安全圍欄系統等關鍵技術」，梁山港科技信息中心負責人介紹。今年8月份，梁山港「內河港口多式聯運智慧園區精益化實踐」項目斬獲山東省煤炭行業企業管理現代化創新成果一等獎。從智能清車機的高效運轉到智慧平臺的全域賦能，從技術突破到「梁山港樣本」的形成，科技創新已成為梁山港發展的重要內驅動力。這座運河畔的現代化港口，正逐漸成為內河航運高質量發展的「科技引擎」，為千年運河注入全新活力。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：1
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