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1、越捷航空將接收其首架波音737 MAX飛機
隨著越南繼續與美國就關稅問題進行談判，越南的越捷航空將於本周日接收其首架波音737 MAX飛機，這距其下訂單已過去九年多。作為越南最大的私營航空公司，越捷航空於2016年5月與波音籤署初始協議，約定在2019至2023年期間交付100架737 MAX飛機。
2、美聯航排除競購精神航空資產
美聯航CEO Scott Kirby周二表示，美聯航不會競購破產的精神航空的資產。8月，精神航空一年內第二次申請破產保護，其重整措施將包括航線網絡與機隊收縮，預計會涉及各種資產的出售。
3、因地勤人員罷工，荷航取消約100架次航班
荷蘭皇家航空發言人周二表示，由於阿姆斯特丹史基浦機場地勤人員罷工，荷航將取周三的大約100架次航班。
4、巴航工業今年已累計交付35架商用飛機
截至2025年9月15日，巴航工業今年已累計交付35架商用飛機，其今年交付目標是77-85架。去年，巴航工業在第四季度交付了31架商用飛機，此前三個季度交付了42架，全年交付量為73架。
5、加航稱乘務員工會要求取消調解
加拿大航空周二表示，代表其乘務員的工會已要求取消調解。此前，工會成員投票否決了本月早些時候的一項薪資協議。加航稱：「9月12日，工會要求取消調解程序，讓薪資部分直接進入仲裁程序。」加航已同意工會請求，同時其航班將繼續保持正常運營。
6、美聯航發力高端化，但面臨飛機交付問題的限制
美聯航CEO Scott Kirby表示，航空業發展正因新飛機短缺而受阻，這個問題妨礙了其機隊現代化以及利用高端旅行熱潮賺錢的計劃。飛機短缺源於發動機缺貨和供應鏈混亂，空客在這方面的問題尤為突出。而波音則因生產限制和737 Max 10（美聯航曾大批量訂購該機型飛機）等機型的認證延遲受到影響。