江門南洋船舶交付蓉達航運４０５００噸散貨船

9月15日上午，蓉達航運集團新一批4.05萬噸定製船舶之一「HG AUCKLAND」在江門南洋船舶碼頭順利命名。
蓉達航運集團、江門南洋、華夏金租、賴比瑞亞船旗國、BV 船級社、貝仕集團等各合作方領導和代表出席了命名儀式，教母熊玲玲女士為新船命名。
綠色高效：技術升級兼顧實用與行業價值
本次命名的4.05萬噸散貨船，是蓉達基於實際運營需求定製的「低碳高效型」船舶，不僅嚴格滿足國際海事組織（IMO）EEDI III 階段能效標準與 Tier III 排放要求，具備新型高效、節能環保等優勢，也融入了基於實際運營場景提出的優化升級方案——在OHBS（OPEN HATCH BOX SHIP）船型基礎上改良裝卸設備，以滿足裝卸70噸級重件需求；同時加裝運木裝置，使船舶在傳統散貨運輸基礎上，新增木材運輸能力，實現「一船多用」的運營靈活性。
值得關注的是，蓉達提出的這一優化方案，因其貼合行業實際需求，已被江門南洋的其他客戶認可並應用，成為「船東需求反哺行業設計」的典型案例，彰顯了蓉達集團作為業內資深運營商的專業洞察力。
攜手共贏：創新助力航運產業鏈健康發展
合作三年來，蓉達航運集團與江門南洋已形成「需求共創、利益共享」的深度合作夥伴關係：江門南洋高度重視船舶運營方的實際需求，依託卓越的技術能力，從籤訂合同到順利交付全程高效推進，用專業履約能力踐行合作承諾；蓉達作為資深運營方注重行業經驗的積累和需求梳理，積極思考高效創新的改良方案，並及時反饋給造船方。船廠與用船方的良性互動不僅能深化雙方長期合作，更能為全行業的開拓創新與可持續發展增加助力。
實力彰顯：多維布局夯實綜合競爭力
作為專業的「件雜散貨供應鏈平臺」，蓉達航運集團在風電設備、大型機械、特種鋼材等高難度件雜貨物運輸項目中積累了豐富的運營經驗，近年來也在積極探索900噸內級重大件貨物運輸的全場景實踐，可充分滿足客戶的多元化航運需求。
在鞏固件雜散貨運輸核心優勢的同時，蓉達航運集團也啟動了油化運輸領域布局，通過新增油化船、組建專業運營團隊，逐步拓展成品油、化工品運輸業務，打造「件雜散貨+油化」雙驅動的業務格局，進一步提升在全球航運市場的綜合競爭力。
未來展望：攜手共繪航運業發展藍圖
出席本次儀式的各方均表示，將以本次交船為新起點，繼續深化在產品研發、船舶運維等領域的合作，探索綠色船舶、智能航運等前沿技術的應用。
隨著這艘4.05萬噸新型散貨船正式投入運營，蓉達航運集團也將繼續秉持「綠色環保、低碳高效」的發展理念，不斷推動運力結構優化與運營模式升級，以更優質的服務為國內外客戶創造更高的價值，以可持續發展理念踐行航運企業的社會責任，為全球供應鏈穩定構建與航運業低碳高效發展貢獻力量。