當周，中國出口貨櫃運輸市場基本穩定，供需基本面略顯疲軟，多數航線市場運價下行，綜合指數繼續調整行情。8月 22日，上海出口貨櫃綜合運價 指數為1415.36點，較上期下跌 3.1%。
歐地航線：繼續下跌 標普全球發布的數據顯示，8 月份歐元區綜合PMI升至51.1，好 於市場預期。雖然歐洲經濟繼續 保持回暖，但美國關稅政策的影 響已開始顯現，歐元區製造業外 國訂單連續第二個月下降。當周， 運輸市場供需基本面略顯疲軟， 市場運價繼續下行。8月22日，上 海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1668美 元/TEU，較上期下跌8.4%。
地中海航線市場行情與歐洲航線基本同步，即期市場訂艙價格繼續下跌 。8月2 2日，上海港出口至地中海基本港市場運價 （海運及海運附加費）為2225美 元/TEU，較上期下跌2.4%。
北美航線：繼續下行美國勞工部發布的數據顯示，截至8月16日當周，美國首次申請失業救濟人數增加1.1萬人， 達到23.5萬，為今年6月20日以來的最高，續請失業救濟人數升至 2021年11月以來的最高水平，顯示出美國勞動力市場的降溫愈發 明顯。在貿易保護主義政策下，美 國企業正採取措施減少招聘。當周，運輸需求增長乏力，供需基本 面缺乏支撐，市場運價延續調整 行情。8月22日，上海港出口至美 西和美東基本港市場運價（海運 及海運附加費），分別為1644美 元/FEU和2613美元/FEU，分別 較上期下跌6.5%、3.9%。
波斯灣航線：繼續上漲運輸需求保持穩定增長，推動 即期市場訂艙價格繼續上漲。8月 22日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為 1479美元/TEU，較上期上漲7.1%。
澳新航線：繼續上行 運輸需求維持在高位，供需基本面穩固，即期市場訂艙價格繼續上行。8月22日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海 運附加費）為1267美元/TEU，較 上期上漲2.3%。
南美航線：運價下跌運輸需求缺乏進一步增長的動能，供求平衡情況不理想， 市場運價繼續下跌。8月22日，上海港出口至南美基本港市場運價 （海運及海運附加費）為3107美 元/TEU，較上期下跌7.0%。
日本航線：小幅上漲 運輸市場總體穩定，市場運價 小幅上漲。8月22日，中國出口至日 本航線運價指數為950.21點。