據外媒的報導顯示，在印度喀拉拉邦海岸附近發生致命火災的懸掛新加坡國旗的「萬海503」號貨輪，終於在火災發生三個月後抵達了一個避難港。
萬海航運公司表示，杜拜環球港務集團和杜拜港務局已批准該船在傑貝阿里港的避難港靠泊，預計該船將於9月11日晚些時候在拖輪的拖帶下抵達港口。
據初步評估表明，該船的穩定性和結構完整性良好，未發現即時風險。該公司表示，抵達後，將按照相關主管部門的要求進行所有檢查和程序。
9月10日，當「萬海 503」輪通過荷姆茲海峽駛向阿聯時，救援人員登船檢查，稱未發現有煙霧的跡象。
預計貨櫃檢查和卸貨工作將於10月開始。在火災中，船頭部分的貨櫃和貨物遭受了嚴重損壞，不過根據船隻的照片，位於船尾至生活區後面的貨櫃受損相對較小。
傑貝阿里港批准「萬海503」輪將該港口作為避難港，這標誌著這艘因火災被迫在公海漂泊的船隻經過漫長的歷程後終於靠泊。
6月9日，「萬海503」號貨輪在印度喀拉拉邦海岸附近發生貨艙爆炸和火災，火勢迅速蔓延。這艘註冊於新加坡的貨輪上有4名船員失蹤及死亡。
儘管該事件發生在喀拉拉邦海岸附近，但印度當局還是命令這艘貨櫃船離開該國專屬經濟區，即便當時救援人員仍在船上奮力滅火。
當時船東的計劃是前往斯裡蘭卡尋求避難港，中國招商局旗下的漢班託塔港已同意接納該船。然而，當斯裡蘭卡當局要求提供32.5億美元的履約保函時，計劃遭遇了無法逾越的障礙，這一金額遠遠超出了正常救助作業的賠償責任限額。
這顯然只剩下兩個選擇，要麼是馬來西亞的檳城，要麼是杜拜的傑貝阿里，這兩個地方都需要在艱難的條件下進行長時間的拖帶作業。
船東最後選擇了杜拜傑貝阿里，「萬海503」號從8月25日起從斯裡蘭卡近海被拖帶，於9月11日抵達阿聯。
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