| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 德賽西威重磅發布低速無人車品牌，以硬核標準入局末端物流－快遞搜
文 / 現代物流報全媒體記者 朱睿穎 王冠宇 9月2日，德賽西威旗下品牌——「川行致遠」在上海正式發布，德賽西威董事長高大鵬、德賽西威執行長徐建、德賽西威執行副總裁李樂樂、德賽西威副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰等出席活動。現場，川行致遠S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車首次公開亮相，開啟了低速無人車行業的車規級時代。
「川行致遠」品牌的推出，將有效推動行業整體效能優化，助力物流企業實現降本增效與服務升級，以無人駕駛技術驅動末端物流智慧化變革，實現「用智能化讓每一次交付更安心」的品牌使命。 優勢延展，開闢低速無人車第二戰場 發布會現場，德賽西威董事長高大鵬指出，在過去近40年的發展歷程中，德賽西威以開放、全棧、快速實現為價值主張，已形成了特有的連續創業的成長飛輪。德賽西威繼續秉承以「創領安全、愉悅和綠色的出行生活」使命，和以「智慧出行，全球共享」的願景，面向2030年定義了「穩基盤、勇出海、智拓界、促協同」四大戰略意圖，並判斷未來十年智慧出行領域的爆發點，將出現在城市的「毛細血管」——即最後幾公裡的物流、環衛、配送服務，正面臨巨大的效率提升和智能化變革。
基於此，德賽西威計劃開闢以低速無人車為核心的第二戰場，讓新產品駛入園區、樓宇、商圈，解決「最後一公裡」的痛點，不僅關注駕駛體驗，更聚焦降本增效、商業模式創新和未來城市體驗，同時獲取無人車場景數據反哺自動駕駛算法，避免「管道化」風險，構建移動服務生態，開闢第二增長曲線。 高大鵬表示，「川行致遠」致力於提供穩定可靠、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，連接萬物、通達遠方，助力客戶降本增效，推動行業邁向更智能、可持續的未來。 新品首秀，硬核實力滿足多元需求 活動現場，德賽西威董事長高大鵬、執行長徐建、執行副總裁李樂樂、副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰共同為品牌揭幕。伴隨著揭幕儀式啟動，S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車正式亮相。
隨後，陳俊峰介紹了S6系列產品，並系統闡述了該產品的七大核心亮點，其中實現了六項創新技術的行業首發：從整車到零件的全車規級開發、智能軸向控制系統、無人車爬坡高度提升至25%、無人車行業內6年30萬公裡電池標準、全車規級智駕套件、全車智能感知表皮。六項創新技術的引入充分體現了川行致遠在低速無人駕駛領域的技術領先性與產品創新力。 該系列產品以安全可靠、皮實耐用為設計理念，已取得了多個行業成果，首款產品S6的平臺設計採用車規級全線控底盤和模塊化上裝，並基於S6的平臺底盤能力，可滿足工業園區、物流園區、農貿配送、快遞配送、商超配送、門店補貨、生鮮配送、醫藥配送等不同場景的客戶的需求，開發出多場景車型。
全域升級，助力末端物流降本提效 在智能化水平和性能上，S6系列產品也有獨到之處。首次把無人車的爬坡高度，從20%提升至25%，突破地形限制，實現全場景適配。自研車規級「遠行」電池，完成2倍國標時長的震動試驗等一系列挑戰，正常運行可達6年30萬公裡以上。領先的L4自動駕駛端到端算法並自建數據中心，以更接近人類駕駛的狀態應對各種惡劣氣象環境，保持全場景、全天候暢行，真正實現暢行無阻。 陳俊峰表示，對於生產製造企業而言，物流效率就像人體的血液循環系統一樣關鍵，無人車在這個場景下的應用，不僅是「以機器換人」那麼簡單，更是一次對生產物流模式的戰略性升級，使這個過程更加標準、安全、高效。川行致遠首發款S6系列產品的面世，可成功解決傳統無人車裝卸效率低、車輛空間利用率低、運輸安全缺乏保障、人員操作隱患、人力成本高和管理難度大等一系列痛點。
在活動現場，S6飛翼款無人車生動模擬了真實工廠環境下的運輸場景：從候場區平穩駛入展示區，精準停靠於指定點位。隨著飛翼式貨艙門流暢開啟，它高效完成了模擬叉車裝卸貨任務，隨即自動關門、平穩離場。整個流程精準而穩定，動作一氣呵成、行雲流水，收穫了現場嘉賓的頻頻讚許與高度認可。 在圓桌會談環節，徐建、李樂樂與多位資深專家圍繞「新品牌，新航道：川行致遠如何駛向千億級物流藍海」這一主題展開了富有深度與前瞻性的交流。各方從行業變革、技術驅動、品牌戰略等不同維度出發，就低速無人車如何在新形勢下把握機遇、突破瓶頸、實現可持續增長等核心議題進行了充分熱烈的討論。
隨著智慧物流時代的全面到來，以智能、綠色、高效為特點的現代物流體系正在加速構建，在這場廣泛而深遠的產業變革中，德賽西威將安全可靠的基因刻入「川行致遠」新品牌，以運行穩定、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，為客戶提供精準、有效的價值服務，實現「用智能化讓每一次交付更安心」的品牌使命，以創新科技讓智能服務觸達千家萬戶，共創更便利、更美好的未來生活。 访问：1
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