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投資２億美元造船！兩大巨頭聯手進軍ＬＮＧ加注船市場！－快遞搜
在全球航運業加速能源轉型的背景下，Celsius Tanker與香港The Caravel Group宣布攜手進入LNG燃料加注市場，訂造兩艘新一代大型LNG加注船，總投資接近2億美元。
據悉，雙方已成立戰略合資公司，共同擁有並運營這批「高規格」LNG燃料加注船。首批訂單為兩艘2萬立方米的新造船，將由招商工業旗下招商局重工江蘇建造，計劃於2027年三、四季度交付。
雖然未公布具體造價，但市場人士指出，這類船型造價通常在每艘9000萬美元以上。新船將採用Type-C貨艙，配置高效亞冷系統及雙燃料推進裝置，並安裝可伸縮艏側推，以提升操作性能。設計中還預留生物LNG混合功能，以滿足長期環保合規需求。
據了解，這些新船完全符合新加坡海事及港務管理局以及FuelEU Maritime的相關規定，可為全球不斷增長的LNG動力船隊提供合規高效的燃料補給。
合資公司下屬的Celsius Tech將負責建造監管及技術管理。商業方面，Celsius將依託其在LNG租船領域的資源主導市場策略，而Caravel集團則提供資本及運營支持。
"該項目標誌著 Caravel 集團與 Celsius 長期合作的重要裡程碑，體現了我們支持全球海運業向清潔能源轉型的承諾。" 雙方特別指出，這是在十餘年船舶管理和新造船監理合作後，首次開展共同所有權項目。
Harry Banga 表示："海運業正在經歷深刻變革，我們很榮幸通過此次 LNG 加注領域的投資深化與 Celsius 的合作關係。這些船舶不僅技術先進，更將為低碳未來的全球貿易提供動力。"
Jeppe Jensen 則認為該項目 "融合了技術卓越性、船廠可靠性和商業規模優勢"。雙方志在成為 LNG 加注領域的長期領導者，而這些船舶將為行業樹立性能和合規新標杆。
業內預計，到2028年全球LNG雙燃料船數量將超過1150艘，至2045年LNG加注需求將突破5000萬噸/年。在此趨勢下，現代化、合規的加注基礎設施需求日益迫切。Celsius與Caravel表示，他們將積極回應這一市場需求，並呼籲更多產業鏈參與者攜手，共同推動航運業的可持續未來。
資料來源：海運圈聚焦